第二批武漢包機抵台，有乘客已上機卻因體溫過高被請下機。指揮中心說，主因是中方重看紅外線體溫感測儀的偵測結果時，認為該名乘客有疑慮因此開艙門複檢，沒有通過才請下機。
第二批武漢包機抵台，中央流行疫情指揮中心今天宣布361名台人昨天深夜搭機回台，已全數送往3個檢疫所。
在包機過程中，有一名乘客原本已經登機，不過後來又發現該名乘客發燒，而讓乘客一家3口下機，導致包機時間延後。
對此，中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長王必勝說，在華航的包機中，其實有2名乘客已經報到，但因為有發燒症狀最後無法搭機返台。
王必勝表示，其中一名乘客並未到登機口，在入關的發燒篩檢站中就已經被海關攔下做後續處理；另一名乘客則是已經登機，飛機艙門已經關閉的情況下，中方重看紅外線體溫感測儀時，認為該名乘客體溫攝氏37.1度而有所疑慮，因此提出開艙門複檢。
王必勝指出，該名旅客在複檢時沒有通過，因此先生跟小孩也就一併下機處理。
王必勝指出，台灣方面的標準是超過37.4度就不能登機，而中方標準卻是37.1度，因為當時在中國，因此也只能配合，其他人員就被請下機的狀況。
王必勝表示，不能理解的是紅外線體溫感測儀應該是有疑慮就會當場處理，但該名乘客卻是中方之後重看紅外線體溫感測儀才發現了這名乘客的體溫偏高。
他也說，2架包機的標準都一樣，台灣方面都是體溫超過37.4度就不能登機，也會詢問乘客14天內有沒有相關症狀，有的話就會接受醫師評估。
至於著裝部分，王必勝指出，要包含護目鏡、口罩跟隔離衣，華航部分是由台灣方面執行，而東航部分則是有一名防疫醫師帶著護理人員用勸導方式希望可符合標準，但也有相當好的效果。（中央社）
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