華航機師罷工事件持續延燒，作家苦苓在臉書上狠酸機師待遇好、做半年可以休半年，根本不應該罷工，還說長榮機師的工作條件比華航差，「為何長榮可以華航就不行？」不過這樣的說法，讓長榮機師直接跳出來打臉！
苦苓9日在臉書發文，直說華航機師罷工根本站不住腳，他點出，「飛行8小時要派3名機師、12小時要派4名機師」稱是怕疲勞執勤、維護飛安，但根據國際AOR規定，是10小時派3人、16小時派4人，依華航目前的規定並沒有違法，「不知機師工會是否能夠指出：有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的『最高標準』？」
苦苓接著拿長榮舉例，「請問身為長榮機師的機師工會理事長：你們長榮有規定8小時3位機師、12小時4位機師嗎？沒有嘛！（長榮是10小時3位、16小時4位）那請問長榮的機師都不會疲勞嗎？搭長榮的旅客都能安全嗎？你為什麼不也帶著長榮的機師一起罷工爭權益呢？長榮的機師又是以什麼條件放棄了自己的健康和旅客的安全、達成勞資協議？從此以後，還有誰再敢搭長榮的飛機呢？」
對此，常評論時事的研究生陳方隅，就在臉書貼出長榮機師Ian Yang的回應打臉，機師寫道：「苦先生不是哦～長榮美東航線就算是回程不到16小時都是4人派遣，原本洛杉磯冬季回程只有半夜departure 派遣4人，現在工會與公司協商，連早上BR05 flight time 14小時40分都派遣double crew (4人)執勤。這就是您說的，為什麼長榮能，華航不能嗎？」
網友看了也回應，飛行員和空服員都用飛行時間來計酬，但起飛前2個半小時就要到公司報到，落地後也要半小時善後，加上飛行時間，幾乎是一個上班族一天的工作時間，但航空公司不敢公布公時，只公布飛時誤導大眾，其他網友則回應「苦先生真的很囧」。
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