台鐵召開記者會,不斷說行進中ATP沒有故障,而且司機關掉ATP,並沒有跟調度員回報,跟2天前台鐵說ATP操作不用跟總局回報,明顯有落差。事實上ATP關掉的正常SOP,是要通報行控中心,只是從頭到尾不管記者的問題是什麼,台鐵一直跳針回答ATP。
原來ATP被關掉,台鐵從頭到尾不知情,都是司機自行操作,外界還有好多疑問沒釐清,但不管接下來記者問什麼,台鐵回應早有定調。
明明機務處在回答,為什麼動力故障變成空調有問題,最後副局長卻硬是跳出來拿回發言權。
整場記者會,台鐵副局長不斷跳針,但時間拉回22日事故隔天台鐵第一次的記者會,當時主秘對於ATP關閉的SOP卻是這麼說。
台鐵局主秘朱來順:「ATP的操作其實是我們司機員操作前線,這個沒有要跟總局報告。」
台鐵副局長杜微:「我們調度員應該是不知道,司機員他有把ATP關閉,如果真有關閉情形,依照SOP他必須要先報備才能關,後續的SOP才有輔助措施。」
事隔短短2天,台鐵說法前後矛盾,就連人在立法院的台鐵局長,講話也小心翼翼。
二度上前跟局長咬耳朵,司機關ATP沒向台鐵報備,只是這麼說法,跟司機尤振仲承認關閉,但有通報調度員說法顯然不同。誰對誰錯,行政院長賴清德說交給司法調查。
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