軍事港口的合作，或者商業港口經營，有助於擴大全球影響力，而這個「港口議題」，如今成為美國與中國競逐的另一個焦點！剛過去的周六(4月5日)，中國與柬埔寨合建的雲壤海軍基地正式啟用，但揭幕儀式卻沒有由即將在月中到訪的中國大陸國家主席習近平親身參與，似乎有意淡化中柬軍事合作色彩，也顯示柬埔寨在美中角力間的微妙平衡。同時，長和集團在巴拿馬運河的港口經營權，也引發美中爭議，美方在兩個月內派出兩名閣員親訪巴拿馬，施壓意味十足。至於由中資租借的澳洲達爾文港，未來很有可能會遭澳洲政府收回。
緊靠麻六甲海峽與南海等戰略要地的柬埔寨雲壤海軍基地，近日完成與中國合建的「中柬聯合保障和訓練中心」，並選在剛過去的周六(4月5日)，由柬埔寨總理洪馬內（Hun Manet）出席揭幕儀式。他在致詞時透露，兩周後將在金邊，首次接待到訪的中國大陸國家主席習近平。
柬埔寨總理 洪馬內：「習近平計劃訪問馬來西亞、越南和柬埔寨三個國家，他的(柬埔寨)訪問，展現了我們與中國的牢固友誼。」
這將是相隔9年，習近平再次訪問柬埔寨。但柬埔寨當局選在習近平到訪前，先為這個最早由美方出資建設、後遭柬埔寨單方中止合作、拆除美方設施，並轉向接受中資援建的軍事基地，舉行揭幕儀式，而不是由習近平親身參與揭幕。
柬埔寨總理 洪馬內：「過去、現在和將來都不會違反本國憲法，允許任何外國在該國設立軍事基地。」
外界認為，柬埔寨疑似淡化與北京當局在港口和軍事合作上的深化程度，很有可能是為了避免刺激美方。
美國總統 川普(03.04)：「我的政府將收回巴拿馬運河，而且我們已開始進行。」
因為當前這兩座位處巴拿馬運河兩端，由香港首富李嘉誠創辦「長和集團」所經營的港口，正因為與北京當局之間切不斷的聯繫，而陷入複雜爭議中。
TVB主播：「美國與巴拿馬官員，討論長和集團經營巴拿馬運河港口的審核問題。」
美國副國務卿藍道（Christopher Landau）上周五(4月4日)與巴拿馬外長通電話，討論的主題，就是香港長和集團目前所持有的巴拿馬運河港口特許經營權。
而緊接在這通電話之後，美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）周二(4月8日)也將藉由出席巴拿馬主辦的「中美洲安全會議」，趁機與巴拿馬總統會晤這是在美國國務卿盧比歐之後，兩個月內第二次有川普的內閣訪問巴拿馬，相信屆時美方將進一步就長和的港口經營議題施壓。
而長和集團原本有意把包括這兩座港口在內，總計43個中港地區以外的港口經營權，以228億美元天價，打包賣給美國資產管理公司「貝萊德集團」。
全國港澳研究會顧問 劉兆佳(03.18)：「假設美國從長和(集團)手中得到更多的港口及碼頭，美國就可以利用這些碼頭，壓縮中國的海運及造船業，導致中國『一帶一路』的發展空間受到制約。」
相關交易案曝光後兩周，北京當局開始透過親中港媒與港澳辦等官方喉舌，持續向長和集團施壓，還傳出北京當局有意對相關交易案進行反壟斷等審查，長和疑似因此把港口出售計畫延後。
李嘉誠基金會主席 李嘉誠：「和淡馬錫基金合作，聯手送給新加坡兩家醫院，治療癌症的最新儀器，是我的榮幸。」
而在港口交易案紛擾將近一個月後，李嘉誠上週四(4月3日)以預錄演說的方式，首度出現在公眾面前。儘管他是以基金會名義，向新加坡捐贈兩套治療肝癌的儀器，談話內容完全不涉及港口交易案，但他選擇以普通話而不是熟悉的粵語致詞，也讓外界產生不少聯想。
儘管巴拿馬運河上的兩座港口，最終命運如何，還存在諸多變數。但澳洲北部這座被租借給中資嵐橋集團的達爾文港，恐怕即將迎來被澳洲當局收回的命運。
TVB記者：「美國越來越關注達爾文港的問題，在川普第二次擔任美國總統後，美國官員便向澳洲政府提出這件事。最近美國核動力潛艇明尼蘇達號訪問澳洲時，正剛好就停泊在達爾文港對面的軍港。」
目前不論是執政的澳洲工黨，或是在野聯盟，都強調為了保障國家安全，只要下個月的大選獲得勝選，就會立即推動由澳洲本地企業接手經營達爾文港。如果沒有適合接手的澳洲企業，就會由政府強制收購港口。
中國外交部發言人 林劍：「我們敦促澳方，切實為中國企業在澳投資經營提供公平、非歧視、可預期的營商環境，不要將國家安全概念過度延伸，不要將正常的商業合作政治化。」
由於當前中資嵐橋集團的審計報告，已揭露公司陷入財務困難，這讓澳洲政府有充足理由可以結束99年的租借契約。
