再過幾天就是耶誕節，歐美各地機場、車站擠滿放假出遊的旅客；不過連接英法的海底隧道，卻因為法國工人無預警罷工，一度打亂許多旅客計畫；今年全美航班取消率是近5年最低，不過惡劣天氣可能出來攪局，目前美國西南部預計迎來更多降雨，東北部則仍從洪水災情中恢復。而新冠新變種JN.1也來勢洶洶，可能再幾周的時間，就會成為全球主流病毒株。
接近耶誕，美國主要機場，一早就擠滿準備返家或出遊的旅客。
飛航旅客：「我們的大兒子和媳婦，在九月搬到紐約，所以他們邀請我們過去，我們非常興奮，之後我們會在平安夜一起飛回來，和這裡的家人一起過耶誕節。」
今年截至目前，全美航班的取消率為1.2%，相較去年同期的2.1%下降近一半，不過仍讓各大航空，尤其是西南航空繃緊神經，因為本周才因去年讓2百萬旅客滯留機場，與美國政府達成1.4億美元的和解。
飛航旅客：「去年，我們根本沒有起飛，西南航空發生一堆事情，一切都很糟糕，所以我們很高興第一次就順利起飛，抵達這裡(達拉斯)。」
根據美國汽車協會估計，今年耶誕到新年期間，將有1億1500萬美國人旅行至少50英里遠，其中高達九成都會開車，這一家人決定提早上路。
開車旅客：「車程預計要七個鐘頭，如果和孩子們一起停下來休息，可能需要更長時間，所以我們決定今天一早五點起床，這樣就可以在車裡小睡一下，每個人都不會太暴躁。」
全美年底假期的運輸高峰，預計會比感恩節假期期間少，但交通部長警告惡劣天氣可能出來攪局。
美國運輸部長 布塔朱吉（Pete Buttigieg）：「我們可能會看到一些惡劣天氣影響耶誕節和新年期間的旅行。美國聯邦航空總署正在與航空公司密切合作，為這種可能性做好規劃。」
目前從加州到亞利桑那州，有超過2500萬人面臨洪水威脅。
加州居民：「我車庫的水位升到這麼高，所有東西都浮起來了。」
同時，東北部在周一受強風暴突襲後，部分地區淹水還沒消退，紐澤西州的帕特森(PATERSON)， 消防隊得出動軍用卡車，才能渡水去救人。
紐澤西州洪水受害者：「我非常害怕，不知道會發生什麼事，我們能不能脫困。」
至於美國和加拿大數千名空服員，也選在這個時期試圖推翻整個航空業的薪資結構，要求澈底修改勞動合約大幅調薪。
路透社記者：「他們希望雇主能夠效仿加拿大越洋航空的做法，他們在本周向員工提出一份初步合約，將支付機組人員長期以來『免費工作』的部分。」
航空業普遍的情況是，只有飛機在移動的時候，機組人員才能領到薪水，不過這個月稍早，西南航空才駁回一份合約協議。
路透社記者：「一名西南航空空服員告訴我們，我們清理尿布和嘔吐物都沒有被支薪。」
同樣爭取加薪的還有聯合航空的空服員，在上星期展開全國示威；阿拉斯加航空也可能在明年發動罷工。
來到歐洲，連接英法的海底隧道，則一度在21日無預警停擺，威脅到許多旅客的耶誕計畫。
英國九歲旅客：「我有點沮喪，因為我想回家、想放鬆，但我們會在巴黎待更長時間，我無意要冒犯住在這裡的任何人。」
主要是因為法國的工人，不滿公司發放的1千歐元獎金，只有原本工會要求的三分之一，於是發動突襲式罷工，造成至少30班歐洲之星列車取消，不過所幸這場罷工，在當天晚上就宣布結束，所有交通陸續恢復正常。
預計返回巴黎旅客：「我打算回巴黎見家人，但當然我能理解罷工背後的原因。」
年底出遊除了要多份備案、多點耐心，還要留意新冠新變種JN.1來勢洶洶，由於傳播力較高，被世界衛生組織列為「需留意變異株」，已在世界各地快速蔓延。
克利夫蘭診所肺部和重症監護醫師 卡巴札（Joseph Khabbaza）：「我們感覺到有些不同的事情正在醞釀。」
根據美國CDC疾管中心估計，從11月下旬到12月中旬期間，全美新冠病例暴增一倍多，目前新變種JN.1已在東北部成為主流病毒，佔新增感染的三分之一。
克利夫蘭診所肺部和重症監護醫師 卡巴札：「如果你有糖尿病、過胖或者心臟衰竭，特別是有在服用會導致免疫力減弱藥物的人，你就屬於高風險族群。」
目前為止，沒有證據顯示JN.1會導致更嚴重的重症感染，或對公共衛生構成比其他變種更大的威脅，不過做好防護才能避免感冒、住院等壞了美好假期。
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