美國期中選舉已剩不到20天，在超過400萬選民已提前投票的狀況下，拜登再次端出選前牛肉：釋出1500萬桶戰略儲油，以平抑美國國內油價。同時，拜登也宣布針對電動車電池生產鏈，發放28億美元補助，希望能從市占率75%的中國手中，搶回市場。但說到電動車，領導品牌特斯拉第三季營收不如預期，執行長馬斯克最近頻頻展現疑似介入俄烏戰爭的動作與發言，也讓人關注。
距離美國期中選舉不到20天，超過400萬民眾已經提前投票，墮胎權、非法移民問題與美國國內通膨困境，成為美國選民選出州內參、眾議員的焦點議題。過去一週內，美國油價只下跌幾美分，拜登宣布再釋出戰略儲油。
美國總統 拜登：「能源部門將釋出1500萬桶戰略儲油，先前我們宣布的釋油期限延長到12月份。」
專家推估這頂多短期內將每加侖油價壓低40美分，選民可能稍有感覺，但沒有長遠效益。這項選舉牛肉還招致共和黨人抨擊，認為此舉將讓美國戰略儲油降到1984年以來的最低量，危及國安。
美國總統 拜登：「這絕非出自政治動機，是為了確保有足夠石油(供民用)。」
拜登還痛批OPEC產油國組織，賺飽戰爭財卻仍減產抬價，同時也批評美國數家石油公司，獲利驚人卻沒有幫助為高油價所苦的同胞們。
美國總統 拜登：「今年第二季，最大的六家石油生產商及上市石油公司，利潤超過700億美金。美國石油公司正用這筆橫財，買回自家股票，錢分給股東而不是消費者。」
但博愛畢竟不是商人的義務，人民選出的總統要負責擺脫遭高油價箝制的窘境，拜登再推出新承諾：補貼美國電動車業28億美元，主要是針對20間電動車電池生產商發放，加速發展美國國內電動車電池與原料的生產。除了希望減少燃油車數量，更重要的是與中國大陸直球對決。
美國總統 拜登：「而有些(電動車)電池零件、關鍵原料，中國控制了全球近半數的生產。但是靠著(中國政府)不公平的補貼與貿易，對美國製造商壓價，中國才取得市占率。今天我們要認真搶回市場，無法全部拿回也要有進取心。」
全球75%的電動車電池，是中國製造。儘管獨霸市場的電動車第一品牌特斯拉來自美國，但全球市占率已從第一季20.5%，跌到第二季的15.9%，緊咬其後的中國電動車商比亞迪，全球市占率從第一季 9.3%，攀升至第二季的11.2%。當然美國市場還有福特與雪佛蘭等品牌，儘管特斯拉品牌總部宣佈在德州墨西哥灣沿岸興建鋰精煉廠，投資回到美國本土，但美國政府與市場似乎都不甚熱情。
特斯拉電動車集團執行長 馬斯克：「我們的生產、銷售與交車平均每年增加50%，目前看來如此。近幾週我們遭遇很多問題，但特別重要該強調的是，我們第四季市場需求相當好，期待在可見的未來能賣出我們製造的每一輛車。」
特斯拉第三季交車量比預估少了一萬多輛，總產量更比交車量多2萬2千量。儘管馬斯克歸因於物流出狀況，但營收不如預期仍讓特斯拉股票10月19日盤後重挫6%。事業版圖很寬的馬斯克，最近急著完成收購推特計劃，但10月初建議烏克蘭割讓克里米亞半島的求和方案，已讓馬斯克被許多人「另眼相看」。烏克蘭奧德薩街頭，為戰事募捐的廣告牌上，馬斯克的頭像已經被刻意蓋掉。
CNN資身國際特派員 錢斯：「(俄陣營)其中一個人物，和普欽很親近的梅德韋傑夫，也是俄羅斯前總統，開玩笑說：應該向馬斯克致敬，並授予軍官頭銜 。」
儘管馬斯克否認近期與普欽通過電話，但在美國政府眼中，這位億萬富翁立場與國家利益和目標，並非穩定相符，他是否會介入左右世界局勢的俄烏戰爭，美國政府也在關注。
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