中國在上周五，大動作慶祝第三艘航母「福建號」的下水。這艘航母是中國第一艘採用電磁彈射的航母，但在動力系統上，外界推測仍走常規動力，而不是核子動力。因此雖然排水量達8萬噸，是中國歷來最大，但整體規格仍較接近美國13年前就已經全體退役的「小鷹級」常規動力航母，與美國當前11艘航母全都是核子動力，且全部都達10萬噸以上規模，仍有一定差距。但中國航母發展的速度之快，仍令各方拉起警報。日本為了與盟友美國一同抗衡北京的影響力，上週已派「準航母」出雲號展開長達4個月的印太地區巡航，誓言與盟友共同維護印太地區基於規則的秩序。
隨著鳴笛聲響與五彩煙火，中國大陸第三艘航空母艦，17日在上海江南造船廠正式下水、試航。
CNN記者：「這艘航母以『福建』為名，這是(中國)離台灣最近的一個省，與台灣相隔的台灣海峽，最窄處寬度僅有80英里(128.7公里)。」
航母不但命名為「福建號」，連下水儀式日期，都選在與1895年台灣被割讓給日本的《馬關條約》簽署日期(1895年4月17日)，相互呼應的時間點，對台灣威嚇的暗示意味十足。
CNN記者：「專家認為，中國若想入侵台灣，短期內不太可能實現。」
央視記者：「福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。」
中國大陸第一艘航母「遼寧艦」，是由前蘇聯時代興建的航母改裝而成；第二艘航母「山東艦」，則是以遼寧艦為基礎的中國版複製改良品；直到這次的「福建艦」，終可算是自主設計，不論是科技含量與排水量，都是三艘航母中的冠軍。
CNN記者：「專家表示，這艘航母仍遠落後於美國。美國航母的電磁彈射能力、艦載武力與垂直起降能力都更好；而且美國所有航母都採用核子動力，對比福建號，據了解仍使用充滿(電載與航程等)限制的常規動力。」
儘管福建號航母已經是中國至今規模最大的航艦，但與美國航母發展相較，更接近2009年已全體退役的「小鷹級」常規動力航母，與美軍現役的11艘、全都在10萬噸以上的「尼米茲級」與「福特級」核動力超級航母比起來，仍有不小差距。
但不可否認的是，北京當局在10年內，完成從首艘航母服役到第三艘航母下水的蛻變，福建號甚至在完成繫泊與航行等試驗後，最快2024年就能服役，屆時解放軍航母戰力，將可從單打獨鬥演進到群體作戰。發展速度之快，令各方都不得不加強關注。
CNN記者：「中國海軍的發展，也加深與美國間的地緣政治緊張，總統拜登近來就致力於與印太地區盟友加強聯繫。」
為了抗衡北京，身為美國在印太地區堅定盟友的日本，防衛省派出可以起降F-35戰鬥機、有準航母之稱的「出雲號」，與多艘艦艇組成的戰鬥群，從上周一(6月13日)起展開為期4個月的印太地區巡航。這是日本海上自衛隊今年部署規模最大、時間最長的一次任務，近千名官兵參與。
日本陸上幕僚長（陸軍參謀長）吉田圭秀：「傳達一個強有力的信息，也就是我們不允許單方面以武力改變現狀。我們將在印太地區，維持基於規則的秩序。」
而上周在日本召開的「太平洋兩棲領導人研討會」（PALS）與相關活動上，日本美兩國軍方也堅定表態，要共同維護印太地區的和平穩定與秩序。
美軍太平洋陸戰隊司令 魯德（Steven Rudder）：「沒有一個國家可以靠自己完成這一切，我們每個人都可以為太平洋等地區的行動，貢獻力量。」
中國大陸國防部則在周日(6月19日)深夜突然宣布，在境內成功完成一次「陸基中段反飛彈」攔截技術試驗。儘管中方聲明強調試驗為防禦性，不針對任何國家，但字裡行間，隱含著對美日等西方聯盟的劍影刀光。
美國財政部長 葉倫（Janet Yellen）：「我們都確認中國推行一系列不公平貿易措施，作出應對是重要的，不過從上任政府留下的關稅措施，有些根本不具戰略意義，並令消費者成本上升。」
至於中美持續4年多的貿易與關稅問題，拜登政府因為當前居高不下的通膨難題，已考慮取消部分中國進口產品的關稅；但此同時，美國參眾兩院也計畫在《兩黨創新法案》中增添條文，來管制美國對海外涉及半導體、AI機器人與國防等的投資。
法案若通過，高達43%的美國對中國投資可能都得接受審查。外界關注，事件會否釀成中美的進一步「脫鉤」。
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