明天就是「黑色星期五」，雖然這是歐美的消費購物節，但大陸跨境電商也是摩拳擦掌，備戰要賺這年底前最後一波。近年特別是疫情後，大陸格外重視跨境電商業務，2021年上半年大陸跨境電商市場規模就達到人民幣6.05兆，占到大陸外貿進出口總值的三成以上；10月份上海口岸，受到大陸自己國內雙11和境外黑五激勵下，跨境電商的出口量，比9月份就增加超過30%。
上海東方衛視記者：「跨境電商商品在分揀完畢後，被統一裝進了這樣一個個紙箱，並且用不同的顏色來區分它的目的地，最終呢將連夜送往浦東國際機場及其他口岸。」
包裹直接送到機場，搶賺黑色星期五商機，大陸的跨境電商們也進入最繁忙階段。
上海文達國際物流公司總經理 王文江：「今天這批貨物大概有30多噸、不到40噸的貨物，這些貨物是銷售去往日本、歐洲和美國。」
在上海口岸，光是大陸自己國內電商雙11購物節，再加上境外「黑五」商機加持下，10月份當地跨境電商的出口量就比9月增加超過30%；為了加速把包裹送出國門，上海海關更全力推行電子化流程。
上海浦東機場海關快見監管處副科長 徐慧華：「原先出口跨境電商他放行交貨之後，他要拿紙質運單，來櫃台敲(蓋)和紙質的相關的放行章，目前全程實行了電子化，有相關的無紙化，指(就是)原先放行交貨時間，由原先的1小時壓縮到了秒放。」
大陸近年特別是疫情後，格外看重跨境電商行業，今年上半年大陸跨境電商市場規模衝上人民幣6.05兆，交易額占大陸外貿進出口總值的三成以上。但5月以來，全球最大的跨境電商平台亞馬遜，針對侵權、仿造、惡炒評論等弊端，對平台商家開鍘，大陸至少有5萬商家遭封號，預估損失高達人民幣千億元；進入10月後封號影響才稍微減弱，因此今年的黑五銷售，格外受重視。
福建紫訊訊息科技公司CEO：「很多賣家的話在第四季度又開始慢慢回來，從我們數據來看，進入10月份以來，我們目前每個月有新增1.2萬家企業用戶。」
黑五成了跨境電商今年收官前奮力一搏的銷售旺季，根據美國一家諮詢公司針對歐美消費者的調查顯示，有八成美國受訪者計畫在黑五和網路星期一期間購物；而相比實體店購物，74%的美國受訪者表示更願意在節日期間採用線上購買商品。
深圳藍思網路技術公司運營總裁 張超亞：「這個亞馬遜關帳號的事件有一些影響，但是整體Q4的話，我們還是相當有信心，要把這個業績全力衝刺做起來，至少是(比平時業績)翻個8到10倍是沒有問題的。」
目前以大陸跨境電商後台數據來看，3C、數位電子產品、玩具和運動服飾等交易增長明顯，而今年黑五，大陸跨境電商銷售熱門商品還多了這一品類──
深圳錢海網路技術副總裁 計峰毅：「歐洲地區的一些國家，已經嚴格要求他們的民眾要配戴口罩，所以擁有節日氣氛的口罩，或者這些防護類的用具，它應該會是成為一個熱門的商品。」
大陸跨境電商期待黑五衝出好業績，但國際物流運力是否緩解，成為出貨關鍵。
以星航運公司華南及香港區總裁 李曉冰：「在10月25號洛杉磯的港口，會同美國的這個交通運輸委員會，推出了一個新政策，對11月份超過9天以上的箱子(貨櫃)，徵收每一天累計的100塊美金，這樣一個收費，那麼整個洛杉磯的港口，那麼26%的滯留的貨櫃已經得到了一個清理。」
儘管海運塞港情況已在逐步緩解，但要加速商品抵達或追加出貨，則改以空運發出，導致空運價格提升，據國際航空運輸協會數據，從9月開始全球航空貨運需求，同比增長近一成(9.1%)，
以星航運公司華南及香港區總裁 李曉冰：「最後追上架的這些緊急的貨，它是靠空運，現在空運每一公斤去洛杉磯，都要100元人民幣左右。」
運輸成本提升，就怕收益打折扣。隨著黑五來臨，歐美消費旺季開跑，大陸跨境電商抓準時機力拚年底前最後一檔。
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