美國洛杉磯港已經塞了11個月，而且情況越來越糟！因為疫情捲土重來，讓卸貨和運送人力不足，截至26日，加州港區有61艘貨輪在等待卸貨，還有29艘在附近海域飄盪，等待靠港。每一艘貨輪上平均有價值10億美金的商品，這對零售商來說，真的是漫無止盡的等待和成本上漲；尤其是玩具廠商，10月底將迎來萬聖節，但現在大量道具服、裝飾品都在港口進不來，今年上看101億美金的商機，在節日過後就化成泡影。而且貨櫃「一櫃難求」，租金甚至暴漲到疫情前的十倍，最後還是會轉嫁到消費者身上。
一整串紙巾往推車裡放，在美國洛杉磯的好市多賣場，「衛生紙之亂」有捲土重來的跡象，因為從上週五開始，賣場貼出公告，衛生紙產品，每位會員限購一串。
美國洛杉磯民眾 ：「有點像之前的衛生紙之亂，我希望不會再度重演。」
除了衛生紙之外，部分清潔用品、瓶裝水也登上限購名單，原因不外乎還沒結束的疫情，Delta變種造成特定商品熱賣，再來就是供應鏈又塞車了！
查普曼大學經濟學教授 斯菲爾 (Raymond Sfeir) ：「他們無法讓港口的貨物卸下來，在洛杉磯港和長堤港的排隊貨輪，是前所未有的高。」
美國加州的洛杉磯港，一年進口量約佔全美四成，現在是「船」滿為患；根據紐約時報報導，統計到26日這天，有61艘貨輪在港口等待卸貨，另外還有29艘貨輪，在30公里範圍之內的海域漂浮，因為港口沒有空位，他們無法靠近下錨。
美國記者)：「這對一般消費者來說代表什麼？」
洛杉磯港執行董事 塞羅卡 (Gene Seroka) ：「代表你很快會買不到想買的物品，如果你想為節慶採購，最好現在就開始。」
受到Delta變種帶來的疫情反彈，港口人力、貨櫃車駕駛嚴重不足，估計將對年底的耶誕購物季造成衝擊，平均每一艘貨輪上，有價值十億美金的商品；以2020年的進口前五大商品排名來看，衝擊最甚的是家具類，一年進口64.4萬個20英尺貨櫃，再來是汽車零件、衣物服飾、電子產品和回收塑料。但現在最讓廠商跳腳的，是這個──
玩具商Megatoys執行長 胡澤群 (Charlie Woo) ：「我們現在有好幾百件萬聖節道具服，沒辦法這時候銷售，全部卡在港口。」
位於洛杉磯的玩具進口業者，大嘆這幾個月忙得焦頭爛額，眼看10月底的萬聖節就要來臨，估計今年的道具服、糖果和裝飾品商機，上看101億美金，面臨現在貨物還不來，等到節日熱潮過了就沒人買的窘境，而且同樣問題，不只在美國發生。
比利時玩具店經理 ：「舉例來說，貨架上這輛玩具車，我只剩這台，不知道何時能補貨。」
比利時玩具店經理 ：「像這個牌子是德國製的，所以我們敢說，這些玩具的供貨很穩定，但有一些產品，如果含有這種電子零件，那就會是中國來的，供貨就塞住了。」
這波貨櫃堵塞潮，讓一些海運公司現在開始收取各項附加費用，從10月起，許多航商將再增收綜合費率附加費(GRI)，變相調漲運費之外，連塞港壅塞費(CGS)也要調高；讓零售商最頭痛的是，他們連租一個貨櫃從大陸發貨到歐洲，從疫情前的2千歐元、約合台幣6.5萬元，現在暴漲10倍，要價2萬歐元。
比利時玩具業者 ：「出租業者之前電話裡說要1萬5歐元，現在說1個貨櫃租金要2萬歐元(65萬台幣)，不要就拉倒。」
業者保守估計，成本將轉嫁到消費者身上，今年年底的玩具產品價格，可能上漲5-20%。
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