歷經三年半的封鎖，沙烏地阿拉伯終於宣布，與卡達間的陸海空交通解封，5日更由沙國作東道主，舉辦第41屆波斯灣合作理事(GCC)高峰會，邀請卡達國王前來參加，沙烏地王儲薩爾曼親自接機，王見王的這一刻，象徵雙方的正式破冰！分析認為，這一切都經過美國總統川普的默許，因為封殺卡達的下場，反而讓美國最大的敵人──伊朗，從中獲利，成為卡達的貿易樞紐和重要夥伴，壯大勢力；而伊朗也在川普卸任倒數前夕，不斷加大挑釁力道，提升濃縮鈾純度到20%，被視為是在提升談判籌碼，讓即將上任的拜登政府，想重返核協議，就得付出更大的代價。
卡達專機在跑道上快速滑行，抵達沙烏地阿拉伯歐拉(AL-ULA)機場，迎接它的，是沙國王儲薩爾曼(Mohammed bin Salman)。當卡達國王塔米姆(Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani)走下飛機，王儲立刻上前給他一個擁抱，戴著口罩的兩人，還不斷交頭接耳，這一幕，是波斯灣國家與卡達間，長達三年半封鎖的首次破冰！
CNN記者 ：「雙方協議重開地面與航空交通，這一切都顯示，波灣國家正積極面對伊朗的不穩定。」
第41屆波斯灣合作理事會(GCC)高峰會，5日在沙烏地阿拉伯舉行，在古老的沙漠城市歐拉，由巴林、科威特、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯和阿聯6國，共同出席；沙國外長費瑟(Faisal bin Farhan Al Saud)會後宣布，解除對卡達的一切封鎖。
沙烏地阿拉伯外交部長 費瑟 ：「我們現在的狀態，大家都感到相當滿意，而且...是的，一切還未解決的問題，無論是外交關係、航班等，都會回歸正常。」
此舉被視為是沙國王儲的一大讓步，英國《金融時報》分析，解封除了能博得即將上任的美國準總統拜登好感外，也能聯合同盟對抗宿敵伊朗。
華府智庫海灣國際論壇主任 塔芙 (Dania Thafer) ：「沙烏地阿拉伯的盤算之一，是美國即將有新政府上任，同時還有地區維安考量，拜登會怎麼做？會自波灣撤軍嗎？會削減對這裡的經費支出嗎？」
時間回到2017年6月，沙烏地阿拉伯聯合其他中東國家，以卡達支持恐怖主義、與伊朗關係過度密切為由，斷絕政治、外交和經濟關係，實施陸海空封鎖，導致中東交通陷入大混亂。但沒想到的是，這反而讓伊朗撿到一個忠實盟友──卡達在封鎖中，航班、船運都改到伊朗轉運，統計封鎖後第一年，卡達與伊朗雙邊貿易額增加117%；而失掉了卡達、這個境內有美軍在中東最大的軍事基地國，也讓美國總統川普在對抗伊朗上，力道被削減。整體而言，封鎖卡達是得不償失。
杜拜證交所分析師 肯南 (Ameed Kanaan) ：「團結的波灣經濟，對金流市場來說是一大利多，吸引更多貿易公司和投資客進入。」
分析也指出，從封鎖到解除，事先想必都經過美國總統川普的默許，他在12月初派出女婿、白宮高階顧問庫許納，親赴波灣為這場大和解穿針引線，庫許納也出席了這回的波灣峰會。如今波灣國家有志一同，全力應付共同的敵人──伊朗。
沙烏地阿拉伯王儲 薩爾曼 ：「伊朗的導彈計畫和一切的破壞性，從事恐怖主義行為，目標就是破壞波灣地區和平。」
伊朗近期動作頻頻，除了大動作展示無人機等軍事肌肉，更在過去24小時，將濃縮鈾提升到純度20%，此舉被視為伊朗正在累積與未來拜登政府的談判籌碼──要重返核協議，美國將付出更大的代價。
伊朗原能會主席 沙列西 (Ali Akbar Salehi) ：「在這進度下，我們每小時能產出17到20公克的濃縮鈾，一個月可產8到9公斤。」
不只如此，美國媒體接獲消息顯示，紐約多處機場航管人員，接到聲稱來自伊朗的威脅，要在1月6日、美國國會確認拜登勝選這天，將飛機開往華府國會大廈；相關錄音檔已經由FBI取得，真實性有待調查。
中國外交部發言人 華春瑩 ：「中方敦促所有各方保持冷靜克制，堅持有關全面維護協議的共識，避免採取加劇局勢緊張的行動，為外交努力和局勢轉圜，留出空間。」
儘管大陸外交部發言人出面緩頰，但川普政府仍沒打算收手，5日宣布新一波國防黑名單，包括12家伊朗鋼鐵和金屬製造商，也讓美伊關係在川普卸任前夕，陷入前所未有的緊張局面；對於新上任的拜登政府，這又是一場牽扯軍事、外交與貿易的，燙手山芋。
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