雖然各國陸續解封，但受到疫情影響，許多人還是盡可能不出門，出遊行程更是全數喊卡，不只航空業受衝擊，原本準備今年要IPO的共享經濟獨角獸Airbnb，訂房量更暴跌九成，預計今年營收恐怕不到去年的一半，月初已經宣布將裁員1900人。而另一個共享經濟龍頭UBER也面臨危機，因為載客量銳減，4月份共乘業績暴跌80%，累計裁掉6700名員工，共享經濟能撐過這波疫情嗎？讓我們一起來看看。
Airbnb 廣告：「是這裡嗎」
帶著行李箱，直接住進陌生人的家。
Airbnb 廣告：「哇嗚！」
近距離認識異國文化，體驗在地生活，這是過去十年多來，許多人最熟悉，也最熱愛的旅行方式。
影音部落客：「這個Airbnb是我住過最酷的地方，我必須這麼說。它裡面很美，外面也很美，每個地方都很漂亮。」
只要在手機上滑一滑，就能輕鬆預約入住。2008年金融海嘯之後，全球吹起一股共享經濟，把家裡的閒置空間稍作佈置，拍照、PO上網，就能夠短期出租。
Airbnb房東尼克：「你能做的任何提升房源或是讓它變得獨一無二的事，都是讓你在市場上收租貴一些的機會。」
空閒時間開車載客，也能帶來新收入。
Uber駕駛：「我的車，我的時間，我開救護車30年了，我想我能辦到。」
像Airbnb 和Uber 的出現，把資源和需求整合在一起，類似的服務過去十多年來如雨後春筍般出現。
記者：「不單純是這點子或這商品有多棒，而是剛好在對的時間點，那是在經濟大衰退之後，人們很想要用便宜的方式旅行，讓人們用自己的房子來賺錢。」
直到新冠肺炎的出現，讓共享平台和勞工們，遇上生存危機。
麻州州長查理貝克：「飯店以及像Airbnb之類的短租，不能再接受渡假或是休閒的預訂。」
佛州州長德桑提斯：「我們擔憂的是，有些疫區熱點的人可能會想要來，現在真的不是時候。」
眼看新冠肺炎就要燒到家門口，不少地區發布禁令，暫停渡假訂房入住，旅客的出差、旅行計畫也全部喊卡。
Airbnb房東：「一個是在這週末的預約，來參加斯巴達障礙賽，但是活動延期了。另一個是一對情侶提早回家了，為了避免再到處旅行。」
短短24小時內就丟了兩筆預約，事情發生太頻繁，已經變成新常態。也有人早早提高警覺，主動把客人和租金拒於門外。
Airbnb房東珊蒂：「要考慮到的不只是我個人的福祉，我擔心的是我客人的福祉。」
像Sandy這樣的全職房東不在少數，平常靠著經營Airbnb維生，甚至拿房租付房貸，現在少了這筆收入，不知道錢該從哪裡來。
Airbnb房東珊蒂：「我沒有足夠的收入來繳帳單，現實就是這樣。」
不只房東財務吃緊，Airbnb也受到重擊，宣布裁掉1/4、約1900名員工。
美聯社記者：「Airbnb 本來計畫今年要IPO，但因為全球旅行剛好…，它剛好毀了這家公司。」
原本準備IPO的Airbnb，2017年估值約310億美元，到了今年4月底，縮減到180億美元，下滑42%。CEO態度不樂觀，預測今年營收，恐怕不到去年的一半。
美聯社記者：「他們滿確定情況會好轉的，只是他們不知道是什麼時候。」
時時保持社交距離的現在，出門都要小心翼翼，就怕和陌生人接觸可能感染病毒，共乘平台Uber和Lyft，甚至是計程車的載客量，都跟著下滑。
紐約民眾：「我盡可能不要碰到任何東西，像是螢幕、車門門把之類的東西，就是要超級注意。」
不只客人不敢搭，駕駛心裡其實也毛毛的。
Lyft駕駛蘿琳：「當人們上車時，如果他們在咳嗽，我會把後座車窗搖下來一點，讓車子裡空氣稍微流通。」
但對專職駕駛來說，他們別無選擇，畢竟手停口停，房租、水電費哪裡來，都成了問題。
Lyft駕駛伊登：「我生活在沒有安全網的情況下，因此當你開始新的一天，你都會想，今天會不會遇到什麼壞事導致我的財務完全脫軌。」
疫情衝擊大，Uber 今年第一季已經虧損約30億美元，相當於台幣900億元，4月份全球載客量更暴跌80%，逼得Uber不得不關閉45個辦公室，還大幅裁員25%，6700名員工面臨失業的命運，只能透過Zoom得知這項消息。
Uber客戶部負責人 查維洛：「今天將是您最後一天上班，我們必須用最快的方式告訴您，這樣您才不會透過傳聞得知消息。」
Uber的競爭對手Lyft也不好過，近千名員工準備捲舖蓋走人，甚至面臨被放假的命運。新冠病毒讓快速崛起的共享平台重重跌了一跤，不過有些服務卻是逆勢成長。
記者：「像是餐點外送就很不錯，因為大家都待在家，大家都叫外送，而不是到餐廳用餐。」
為了防疫可以不出門，但飯不能不吃，餐點鮮食配送服務，在禁足時期，需求大增。
餐點外送員：「目前來說，今天訂單都還滿穩定的。」
記者：「那是什麼聲音？」
餐點外送員：「那聲音表示，又有訂單進來了。」
不管是客人或是餐廳，都仰賴送餐服務才能繼續生存，Uber旗下的UberEats，四月份訂單就增加了89%，還有不少高檔餐廳簽約加入。
餐點外送員：「我本來很擔心受到疫情影響，我可能不會有工作，但後來我發覺，不，配送服務其實是很必要的。」
送餐服務越來越有利可圖，Uber甚至有意把競爭對手GrubHub買下來。
新聞旁白：「這個共乘公司希望和GrubHub合作，UberEats和GrubHub合併，將佔美國送餐服務市場的55%。」
共享服務有起有落，隨著各國陸續解封，共享經濟能否稍稍回溫，得看他們能否贏回消費者的信賴感，一起撐過危機。
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