中國大陸國家統計局，公布12月份製造業採購經理人PMI指數為49.4，創2016年3月新低，跌落至景氣榮枯線下方。因為擔憂大陸經濟減緩，2019年美股第一個交易日，道瓊一開盤就下跌近400點，一路震盪，所幸尾盤小幅收漲。而蘋果下修第一季財報預測，是16年來首次調降，蘋果股價在盤後交易曾重挫超過7%；電動車大廠特斯拉，日前下調車輛售價、第四季交付汽車數量低於市場預期，股價一度跳水10%。
紐約證交所開盤敲鐘，開啟2019年美國股市第一個交易日，這一刻還笑得出來，但下一秒馬上變臉，因為三大指數低開下跌、一路震盪，所幸尾盤反彈小幅收漲，投資人一整天的心情就像是洗三溫暖。
CNN記者：「股市在2019年首個交易日很難找到方向，好在最後返回漲勢，道瓊一開盤就下跌400點，到了下午逆勢反彈，一整天股市由黑翻紅，原油價格大漲2.5%，幫助股市舒緩壓力。」
道瓊指數收在23346點，微漲0.08%；標準普爾500指數收報2510點，漲幅0.13%；那斯達克指數以6665點作收，終場上揚0.46%。美股表現不亮眼，分析師指出是受到多重利空影響，包括全球經濟成長減速，尤其身處貿易戰下的中國大陸，經濟下滑壓力逐漸擴大，官方公布去年12月製造業採購經理人指數(PMI)為49.4，不僅來到34個月的低點，也跌破50景氣榮枯線。
CNN記者：「部分議題的不確定性仍在，包括美中還沒解決的貿易爭議，以及聯準會升息相關政策，這些疑慮和2018年面對的一樣，造成去年美股很大損失，2018年的股市表現，是金融危機(2008年)以來最糟的一年，道瓊指數全年下跌5.6%、標準普爾500指數下跌6%、那斯達克指數下跌3.9%。」
週三美股盤後傳出一個重磅消息，蘋果公司下修2019會計年度第一季財報預測，截至去年12月29日，蘋果第一季營收初估為840億美元，遠低於原本預估的890億到930億美元。這不僅是16年來首次調降，也是2007年推出iPhone以來，第一次在即將公布季報前夕，向投資者發出營收預警訊號，拖累蘋果股價在盤後交易一度重挫超過7%，市值跌破7千億美元。
蘋果執行長 庫克：「顯而易見地，他們(中國大陸)的經濟成長在下半年開始減緩，我相信美國和大陸間的貿易衝突，會對大陸經濟造成額外的壓力。」
點出大中華地區經濟減速的程度，比想像中還大，消費者換新手機也沒有預期的強勁，成了主要營收缺口來源。表現不如理想的還有電動車大廠特斯拉，之前宣布美國所有車型降價2千美元，以協助買家抵銷聯邦稅收抵免額減半的損失；週三特斯拉公布，去年第四季交付90700輛汽車，這個數字仍低於市場預期，股價一度跳水10%，最後收跌6.81%。
路透社專欄作者 Antony Currie：「新年第一個交易日，特斯拉說我們將減低汽車售價，以幫助彌補一些稅收抵免的損失，這聽起來是很棒沒錯，所以說要把交易量放在盈利之上嗎？這樣做對汽車產業來說，大多不是個好主意。」
放眼全球股市，新年開局似乎都踢到鐵板。
路透社記者：「歐洲股市平均跌1.3%，巴黎狀況最糟、狂瀉2%；亞洲方面，上海股市跌1.2%，首爾股市下滑1.5%。」
股市下挫，投資人轉向避險，金價衝上6個月高點，日圓兌美元也創9個月以來的高峰，一度來到108日圓兌1美元。綜觀亞洲市場，港股跌勢最凶，首個交易日終場重摔超過700點，收報25130點，跌幅2.77%；今天大市繼續走跌，收在25064點，跌幅0.26%。
香港投資人：「其實不擔心，這差不多是過渡期，我看還有一段時間會更低。」
香港投資人：「(港股)已經到一個很『低殘』的局面了，我相信如果再跌多一點，也會有個限度。」
回顧港股去年表現，被認為是七年以來最差的一年，分析師指出，除了貿易戰影響，還有大環境經濟減緩，預測港股跌勢未了，可能下探22000點，而年底則有機會重新攀上3萬點大關。
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