特斯拉在上海的儲能超級工廠正式動土，預計2025年第一季投產，不過特斯拉跨足儲能領域的同時，在歐洲的純電動車銷量卻明顯下滑，大陸的市佔率也縮水，讓特斯拉面臨不小壓力。另外根據《日經亞洲》報導，由於台海局勢升溫，特斯拉最快從明年開始，將在大陸和台灣以外的地區生產零組件。
占地6萬坪的土地，將蓋起特斯拉超大型廠區，儲能商用電池Megapack，預計明年首季投產，儲能規模將近4000萬度電，相當於上海5萬戶家庭一年用電量，特斯拉也和臨港集團，舉辦第一批儲能系統簽約儀式，搶吃全球儲能大餅，磨刀霍霍。
特斯拉公司副總裁陶琳：「一部分是供應中國的這個儲能市場，另外一部分也會供應全球的儲能市場，那我們也希望延續臨港速度，我們儘快的建設工廠，然後儘快的實現產品的投產。」
特斯拉創辦人馬斯克：「特斯拉在中國的超級工廠，是經營表現最好的工廠。」
美國課徵大陸電動車高關稅，馬斯克最新表態反對，縱使特斯拉在大陸市佔率，略顯下滑，但特斯拉仍需仰賴大陸，提振整體業績表現。
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