小米首款電動車開賣第一日,5千輛有「專屬編號」的創始版就賣完,還引發黃牛搶購,因應亂象,小米創辦人雷軍今日4月1日追加銷售第二波創始版車輛。市場熱銷同時,小米汽車在武漢街頭甩尾衝撞的畫面也曝光。
新車開賣不到一星期,撞車畫面就曝光,小米官方緊急出面解釋!
小米汽車客服:「客戶轉彎的時候加速,然後加速太快了,剛好昨日晚上下雨,高架下面全濕的就撞上去了。」
上海民眾:「我已經下單了,主要看上智能性吧。」
上海民眾:「該手動的時間不手動,左後視鏡往裡面收一點。」
小米SU7,28日上市後,話題和銷量在大陸都反映熱烈,北京、上海多地大陸門市,都有不少民眾排隊等試開,擁有專屬編號、字標,還有顏色的5千輛創始版,不到一日就賣完,創始版優先購買權,轉讓價,在市場喊價到10萬人民幣。
大陸汽車業界人士李立山:「因為很多品牌的第一批車,通常質量和生產線還需要磨合,還沒有調整好的,購買轉手訂單到時候就算是賣給你,就算是便宜了,其實也是一輛二手車,要過一次戶才能到你的名下。」
黃牛搶購,不只業界專家出面提醒風險,小米創辦人雷軍也出手打擊亂象,4月1日,再追加5千輛,第二波創始版。
購買規則,只要付了2萬人民幣訂金,就不能退款,一波又一波的訊息,讓小米汽車概念股集體高開,相關話題多次登上熱搜,雷軍也獲封「雷神」稱號。
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