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用「違反新疆人權」陸製零件？　數千輛保時捷、賓利遭美查扣

記者 戴元利 / 攝影 張家寶 報導
發佈時間：2024/02/16 14:06
最後更新時間：2024/02/16 19:27

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德國福斯汽車與大陸上汽集團合資經營的上汽大眾，在新疆吐魯番打造的試車場，被新疆人權專家指控，當初在建造過程中涉及「強迫勞動」的問題，現在德國政界要求福斯撤出新疆，福斯也承諾將與合資企業討論新疆業務的後續規劃。

圖／翻攝自 上汽大眾官網

 
俄羅斯的汽車展售中心裡，大陸品牌奇瑞最新車款一字排開，近幾年來，德國、美國、韓國和日本車企，逐漸撤出俄羅斯，但吉利、長安、奇瑞等大陸汽車，陸續填補空缺，在當地銷售車型超過上百款。

新加坡亞洲新聞台記者：「2年前，中國車型在俄羅斯的新車銷量中不到10%，到2023年底，這一數字已經超過40%。」

大陸車在俄羅斯、東南亞攻城掠地，但西方國家全面圍堵，猛攻新疆人權問題。

 
大陸新疆吐魯番，夏季高溫動輒40、50度，新車得負重300公斤，一路爬升1200米，考驗耐受度，德國福斯與大陸上汽集團合資的上汽大眾，2019年打造全球最大的極熱乾旱試車場，被稱為汽車的地獄考場，然而新疆人權問題學者發布最新調查指出，當初有超過8萬多名維吾爾勞工，在扶貧和改善民生的口號下，被跨區送往吐魯番，參與試車場修建，屬於強迫勞動，消息一出，在新疆烏魯木齊設有工廠的福斯汽車，恐面臨撤出新疆的輿論壓力。

大陸外交部發言人汪文斌(2024.1.5)：「眼見方為實，公道在人心，個別國家熱衷散布所謂新疆種族滅絕，強迫勞動的謊言謠言。」

英國《金融時報》報導，由於福斯上游供應商，採用違反美國勞動法的大陸工廠零組件，因此用到這些零組件的車輛，大約數千輛保時捷、賓利、奧迪汽車，遭到美國港口查扣，打擊大陸汽車供應鏈，西方國家全力猛攻。
 
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