上汽大眾 結果共6筆

根據《路透》報導，引述2名匿名知情人士的消息，中國國有汽車製造商上汽集團（SAIC Motor）計畫在今年內，對旗下與通用（General Motors）和福斯（Volkswagen，陸譯大眾）合資的公司，以及其電動車子公司進行大幅裁員。報導指出，該集團希望針對上汽通用、上汽大眾以及其電動車子公司「Rising Auto」，分別裁減30%、10%與超過一半的員工，預估至少會有上千人受到影響。過去在大陸國有企業中，如此大規模的裁減人力十分罕見，主要原因來自於當地汽車價格戰惡化，外加中國整體經濟的衰退所致。

德國福斯汽車與大陸上汽集團合資經營的上汽大眾，在新疆吐魯番打造的試車場，被新疆人權專家指控，當初在建造過程中涉及「強迫勞動」的問題，現在德國政界要求福斯撤出新疆，福斯也承諾將與合資企業討論新疆業務的後續規劃。

中國大陸日前發生恐怖車禍，一台電動車因不明原因衝撞當地收費站後，短短3秒鐘即起火燃燒，雖然沒有波及其他車輛或工作人員，但車上4人卻全數喪命。至於確切的事發原因與經過，當地警方指出，目前仍在進一步調查釐清中，不過能夠證實的是，肇事車輛為中國大陸「上汽大眾（SAIC VOLKSWAGEN）」電動車ID.4X。

近年來積極經營休旅以及電動車產品線的Audi又將推出新成員，就在揭示Skysphere概念車細節同時，Audi於中國大陸的合作夥伴上汽大眾汽車也向中國大陸政府申報Q5 e-tron車型，宣示進一步擴大Audi在中國大陸市場的純電動休旅陣容，讓Audi在中國大陸的電動車產品線除了一汽大眾下轄的Q2L e-tron、e-tron SUV、e-tron Sportback以及e-tron GT、RS e-tron GT之外，在有一款全新純電休旅選擇。外界推測，從軸距與車長推測，Q5 e-tron與Volkswagen ID.6很可能共享平台，成為另一款鎖定對岸市場的專屬電動休旅，預計於2022年上市發表。

福斯汽車在中國大陸的兩家合資企業「一汽大眾」、「上汽大眾」，傳出停產消息，主因是疫情打亂上游晶片大廠生產，加上大陸車市回溫需求增加，導致晶片供應不足，只能暫停生產。德國的汽車零件供應商馬牌和博世預估，這波晶片短缺最快要6到9個月才能緩解；晶片緊缺可能不只福斯中國廠要停產，擴及大陸市場15%汽車產能，光12月可能有近40萬輛車生產受影響。

休旅市場快速成長，級距與車型選擇多樣化已經是車市當前趨勢，面對這樣的浪潮，福斯 (Volkswagen) 於中國大陸正式發表Tiguan X，以中國版長軸Tiguan車型為基礎，結合SUV與跑車線條打造斜背跑旅版Tiguan。Volkswagen表示，定位為中型跑旅的Tiguan X不但具有動感外型與跑車個性，更要成為Volkswagen品牌最美SUV。