全球各大電動車品牌都將大陸視為最重要的市場之一。日前成都一輛電動車充電時起火的畫面曝光後，還沒等到官方公布調查結果，包括特斯拉和大陸多家電動車品牌都搶著澄清，起火的不是自家車輛。
充電到一半的電動車突然起火，還發出爆炸聲響，成都目擊者嚇到往後退了好幾步。
成都民眾：「看到沒有，這是其他品牌的新能源車，起火了，旁邊還一輛特斯拉，還一個貨車。」
火勢冒出濃濃黑煙還迅速蔓延，旁邊包括一輛特斯拉，共三台車，沒幾分鐘燒到焦黑，幾乎全毀，這起事故，警方還沒公布調查結果，先燒出了各大電動車品牌的公關之夜，包括特斯拉和大陸汽車品牌蔚來、比亞迪都搶先回應，火燒車事件，無論車輛還是充電站，都和自己毫無關係。
電動車在大陸雖然已經算普及，但比起汽車設配費用高，事故發生率也高，大陸多家保險公司近來紛紛調高電動車保費，最高漲了約合台幣4萬3千元，但即便如此，電動車銷售數量在大陸還是持續增長，尤其特斯拉更是一枝獨秀，2021年12月交付量第一次破了7萬輛，創歷史新高，上海超級工廠同年賣了48.41萬輛車，貢獻特斯拉在全球新車交易量的一半。
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