標誌Audi新一代純電SUV戰略先鋒的Q6 e-tron再添新成員，Audi於2024巴黎車展正式發表跑旅設計的Q6 Sportback e-tron，提供個性化與續航力同步提升的跑旅車型，創造656公里最大續航里程。同時，還首度在PPE架構車系中提供83kWh動力電池模組，進一步降低PPE架構電動休旅入主門檻。不過，由於Q6 Sportback e-tron預計從2025年初開始投產，很可能無法與Q6 e-tron同時引進台灣市場。
Q6 Sportback e-tron不僅車身輪廓改變，整體車尾造型甚至窗框設計都有所不同，Audi讓Q6 Sportback e-tron窗框於車尾處向上揚起，進一步讓視覺提升，配合後擋風玻璃下方的尾翼，給予Q6 Sportback e-tron更俏麗的臀部線條。但是，應有的科技配備並未妥協，Q6 Sportback e-tron仍有貫穿式光帶尾燈，還有OLED尾燈等照明科技，保有Audi以及Q6 e-tron車系的共通元素。
且Q6 Sportback e-tron仍維持與Q6 e-tron相近體態，維持2,899mm軸距不變，甚至位在車頭的64公升Frunk前行李艙也與SUV車格的Q6 e-tron相同。只是，因為車頂壓縮的關係，基礎行李廂容量調整為511公升，最大行李廂容積也下修為1,373公升。但是，包含4/2/4分離傾倒後座椅背，還有後座椅背快速傾倒裝置等都全數保留，維持出色的使用機能彈性。
Q6 Sportback e-tron座艙則維持與Q6 e-tron相同，以E3 1.2數位架構為基礎，運用11.9吋全數位虛擬儀錶板與14.5吋MMI觸控螢幕組成大尺寸曲面螢幕顯示介面，並以朝駕駛座傾斜的駕駛導向設計作為車內主體。同時可以選配AR HUD擴增實境抬頭顯示器、副駕駛座10.9吋觸控顯示幕等配備，進一步提升車內科技氛圍。
Q6 Sportback e-tron共提供4種不同動力組合，入門者為以252匹 (185kW) 馬力輸出後軸馬達搭配83kWh動力電池模組的Q6 Sportback e-tron，具有0-100km/h加速7秒性能實力與545公里最大續航力。接著為換上306匹 (225kW) 馬力後軸馬達與100kWh動力電池組的Q6 Sportback e-tron Performance，除0-100km/h加速6.6秒性能表現外，還擁有656公里最大續航里程，是Q6 e-tron家族中續航里程最長一款。
除兩款單馬達後驅車型，Q6 Sportback e-tron還有兩款雙馬達電動四驅動力選擇，兩者皆搭配100kWh動力電池模組，其中一款為具有387匹 (285kW) 馬力輸出的Q6 Sportback e-tron quattro，可繳出0-100km/h加速5.9秒性能成績與636公里續航里程。至於性能化設定的SQ6 Sportback e-tron，進一步將動力輸出提升至489匹 (360kW) 馬力水準，且擁有0-100km/h加速4.3秒性能成績，以及607公里續航里程。
雖然4款動力系統全數皆為800V高壓設定，但依照動力輸出與電池容量不同充電功率亦有差異。其中，由10組電池模組組成的83kWh動力電池組最高充電功率為225kW，以12組電池組構成的100kWh動力電池則依照驅動模式而有差異，後驅車型為260kW，雙馬達電動四驅車型則擁有270kW最高充電功率，僅需22分鐘就能完成10%至80%充電，且10分鐘就能注入行駛265公里所需電量。
Q6 Sportback現身亮相同時，Audi亦揭露全車系歐洲報價，Q6 Sportback e-tron、Q6 Sportback e-tron Performance、Q6 Sportback e-tron quattro與SQ6 Sportback e-tron分別開出65,900歐元、71,200歐元、77,100歐元以及96,200歐元，如果以目前匯率換算，大約為新台幣232萬元至339萬元之間。不過，由於Audi Taiwan目前預計於2025年第一季引進Q6 e-tron，依照目前Audi生產規劃，Q6 Sportback e-tron可能無法同步登陸台灣。
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