南韓有發生電動車火燒車一外，一名特斯拉駕駛自撞後起火，駕駛在後座被活回燒死。警方研判，駕駛可能想從後方逃生，疑似是車門打不開釀成悲劇，現在要調查是不是車輛設計本身有問題。
韓聯社主播：「下午5點45分左右，京畿道安城市大德面道路上，一輛特斯拉電動車起火造成人員傷亡。」
30多歲男性駕駛被發現死在後座，他原本開著特斯拉休旅車，因不明原因自撞護欄隨後起火燃燒。
南韓警方將請國立科學搜查研究院，分析車門鎖的運作機制。
在濟州島，同樣發生電動車起火意外。
畫面中這輛藍色電動車，不明原因起火，消防花了40分鐘撲滅火勢，但車子後方燒到露出骨架，車窗完全消失。
而今年8月份，仁川地下室電動車起火案，波及140輛車，罪魁禍首被認定是一輛，使用陸製電池的賓士電動車。
韓聯社記者樸孝正：「(賓士)16個車種中，有14款是搭載寧德與孚能的電池。」
起火的賓士電動車，電池竟是made in china，讓賓士其他車主抨擊賓士，根本是「虛假廣告」，24人聯手決定對賓士提告。
電動車起火意外頻傳，現在也讓南韓車主人人自危。
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