目前全世界各種驗證安全性的撞擊測試，其實撞擊當下的速度遠比我們想像中慢。以IIHS為例，正面撞擊其實也只有64km/h而已，差不多就是臺灣一般快速道路，甚至是部分市區道路的車速。因此我們就能明白為什麼會有那種明明撞擊測試獲得高分評價的車款，卻發生極為嚴重的車禍導致傷亡。原因無他，夠快，什麼車都能撞爛。
來自法國的YouTube頻道Vilebrequin決定親自驗證，看看以極高速衝撞水泥障礙物，車子會發生什麼事情。也能發揮警世作用，讓觀眾以後在高速公路上超速之前，能夠多想一想自己可能會有什麼下場。只不過，這項實驗並沒有想像中容易，畢竟要讓車子開到160km/h然後撞在實心水泥障礙物上，就算是特技車手也不可能在這種情況下生還。場地也是個問題，需要足夠寬敞，足夠開放，路面也要平整。
因此Vilebrequin團隊承租了一處機場，並且運來72塊實心水泥塊拼放在一起，讓障礙物總重量達到86公噸。要用來實驗的車款，是一輛BMW 5 Series，下重本了對吧？不過這輛5 Series是柴油動力，而且行駛里程高達284,000公里。更誇張的是，當他們試圖接上電腦排除故障碼的時候，發現里程表其實被調過，實際行駛里程可能高達65萬公里！原車主在把車拿來實驗之前，是打算把車子拆光，看有沒有尚可留用的殺肉件，結果似乎找不到有什麼仍有價值的東西可以保存。
團隊車拆掉前座椅，並且裝上遙控系統，並在駕駛頭部高度位置安放攝影鏡頭，然後連接VR虛擬實境頭盔。為了避免遙控信號不穩，他們還雇用一輛跟前導車，確保無線信號能維持在最佳距離內。團隊並沒有設定最高時速，反正就是能開多快就多快，原本以為BMW 5 Series的實力想開到200km/h也沒問題，但由於車況不佳，最終車速只有大約150km/h而已。
然而150km/h這個車速，或許更有意義，因為不少人都曾經把自己的車開到這個速度過。BMW 5 Series以150km/h的速度衝撞水泥障礙物，力量強大到把一些水泥塊都撞垮了。而整輛車前半部也幾乎在一瞬間就完全消失，只剩下後面小半截殘骸而已。當然，車上如果有乘客，差不多可以肯定無一倖免。希望這些影像，能讓所有駕駛在超速之前，能夠考慮再三…。
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