10年以前，Audi A1以豪華都會小車的姿態現身市場，展現Audi期盼攻入年輕消費市場的也新，全球累積約50萬輛的銷售成績，也證明豪華都會小車定位足以吸引買家目光。10年之後，第2代A1 Sportback來到眼前，豪華都會小車格局依舊，並且更加強調細節質感。我們不禁期待，除了是進階豪華品牌的入門管道，新世代A1 Sportback會是另一款個性化選擇嗎？
車長4029mm、車寬1740mm、車高1433mm，軸距僅有2550mm，新世代A1 Sportback尺碼仍舊落在一般稱為B-Segment的入門小車級距，不但是Audi品牌體型最小的車款，121萬元起即可入主，也是進入Audi品牌、擠身豪華車車主最低門檻。
對於尺寸迷你、定位入門的小車產品，有一些部分或許我們都可以接受有所取設，例如：空間機能。對於都會小車，尤其是售價超越百萬元的豪華都會小車，我們對他的期待，並不是平價代步車款。我們會期待，必須要有細緻質感、要有時尚設計，最好還要像是個精品。
有了初代經驗，新一代A1 Sportback設計融入Audi經典車元素，擷取經典拉力賽車Sport quattro引擎蓋三進氣口設計，重現於新世代A1 Sportback引擎蓋與水箱護罩之間。粗壯C柱設計也讓人聯想起Sport quattro的車尾線條，歷史故事正是能夠引人入迷的媒介。但，新世代A1 Sportback並非僅有故事感，透過清晰車體鈑件折線，配上光箭設計LED頭、尾燈設計，共同營造絢麗視覺感受，第一眼就感覺亮眼。
與外觀設計相同，座艙線條同樣強而有力，清楚明白的線條走向，配上駕駛導向的座艙規畫，不僅自信更展現個性。同時，延續Audi品牌座艙科技化策略，不僅標配8.8吋中控台MMI系統觸控螢幕，並且配上10.25吋全數位虛擬儀表板，無論是行車資訊或者是多媒體操作，都以玻璃化的液晶螢幕為主。不過，Audi依舊讓MMI系統螢幕整合於中控台之中，沒有為科技化而刻意產生的生硬與突兀感，將觸控螢幕視為是內裝的一份子。
而且，Audi Taiwan還為新世代A1 Sportback提供金屬萊姆黃、渦輪藍等11種不同車色；銀、綠、黃等3種內裝飾板顏色，還有兩種對比色車頂顏色等多種選擇。如果再配上多種輪圈、座椅樣式等選配套件，Audi原廠在台灣即為A1 Sportback提供豐富選項，給予買家組合多款個性化搭配。
如果你期待的，是更具設計感、更有個性化組合的一輛車，選擇A1 Sportback，可以不用費心搜尋副廠配件，在Audi展間就能自由組合。
但是，新世代A1 Sportback不僅只能如此。即使定位為豪華都會小車，瞄準市區短程使用為主，Audi仍為其植入ACC主動車距控制巡航系統、整合AEB主動式緊急煞車輔助之Audi Pre Sense Front前方預警式安全防護系統等ADAS先進駕駛輔助系統，迎合當前年輕買家需要。如果不滿足於此，還提供包括車道維持輔助、車道偏移警示與車側盲點警示等配備給予選配，滿足更全方位的需求。
而且，體型全面成長之後，A1 Sportback還擁有更充裕乘坐空間。雖然以個人使用為主，其後座空間也能讓177公分的筆者自在乘坐，並未感到明顯侷促感。同時，行李廂空間還較前代成長65公升，後座椅背未傾倒即具有335公升之容積數字，後座椅背全數傾倒後可再擴充至1090公升，無論是上街購物或者出國載運行李箱都能夠從容應對。
至於動力，台灣販售之A1 Sportback採用1.0升TFSI單一動力設定，具有116匹最大馬力與20.4公斤米最高扭力之動力輸出，搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱以及僅有1160公斤的車重，仍舊輕快有勁。同時，A1 Sportback還配上手感輕盈之電子機械式動力轉向系統，還有柔韌十足的懸吊設定，以都會為主要用途而言，A1 Sportback表現得相當稱職。
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