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大改A3 Sedan亮相 科技動感全面升級

記者 陳奕宏 報導
發佈時間:2020/04/23 18:15
新世代A3 Sedan正式曝光,不但外觀更具跑車感,內裝同步迎來科技升級。(圖片來源/ Audi)  大改A3 Sedan亮相 科技動感全面升級
新世代A3 Sedan正式曝光,不但外觀更具跑車感,內裝同步迎來科技升級。(圖片來源/ Audi)

跟隨A3 Sportback腳步,Audi品牌入門房車產品A3 Sedan迎來大改款更新,披上年輕化外觀設計筆觸以及科技化細節,搭配數位化座艙鋪陳,並透過尺碼微調、放大車身尺寸,提升乘坐空間與舒適性。Audi表示,大改款A3 Sedan預計2020年夏季進入歐洲市場,台灣上市則有待2021年之後。

新世代A3 Sedan外觀融入新世代A3 Sportback設計元素,並且配備Matrix LED矩陣式LED頭燈。(圖片來源/ Audi)

與前代相比,新世代A3 Sedan車長增加4mm、車寬加寬2mm、車高也同步加高1mm,但軸距維持與前代相同。Audi表示,尺碼微幅增加,能夠為新世代A3 Sedan換取更充裕的頭部空間以及橫向空間,同時,還透過降低駕駛座安裝位置,能夠在軸距不變的狀況下,提升後座舒適度。雖然乘坐空間增加,新世代A3 Sedan依然可提供425公升基礎行李廂容積,數字維持與前一代車型相同。

 
新世代A3 Sedan軸距維持與前代相同,但車長、車寬與車高都有所成長。(圖片來源/ Audi)

在此基礎上,Audi將A3 Sportback設計元素完整移植至A3 Sedan之上,同樣植入大面積蜂巢網格Singleframe單體式盾型水箱護罩,搭配Matrix LED矩陣式LED頭燈,為三廂四門房車帶來更多動感氣息與科技感。同時,Audi還在車門鈑件使用內凹式折線,配合肩線上揚以及行李廂蓋空力鴨尾處理等細節,使A3 Sedan好似具有寬體車身般,散發濃烈跑車感。不僅如此,Audi還為A3 Sedan導入主動式水箱護罩進氣口以及平整化底盤,能夠更進一步最佳化空氣力學效應,使風阻係數降低至0.25Cd,比起前代版本降低0.04Cd,對於節能表現亦有所幫助。
車尾行李廂蓋融合空力鴨尾設計為A3 Sedan帶來更濃烈的跑車感。(圖片來源/ Audi)

內裝延續Audi品牌科技化鋪陳,全面導入10.25吋全數位虛擬儀表板以及10.1吋中控台觸控螢幕,且中控台螢幕採用稍向駕駛座傾斜的駕駛導向設計,宣示新世代A3 Sedan不但全面走向數位化,還是一款駕駛取向的房車產品。另外,Audi還提供Audi Virtual Cockpit Plus升級選項,可將基本10.25吋數位儀表板升級為12.3吋。
全數位虛擬儀表板與10.1吋中控台觸控螢幕,共同為A3 Sedan座艙科技感加分。(圖片來源/ Audi)

為使A3 Sedan便利性升級,Audi同步導入MIB 3第3代模組化多媒體資訊整合系統,不僅運算速度較以往提升10倍,亦可支援Car-to-X聯網技術,且可透過Audi Connect系統與智慧型手機 (目前僅支援Android作業系統) 配對,直接使用智慧型手機進行車輛解/上鎖、遙控啟動等操作。同時,包括Audi Pre Sense Front前方碰撞預警、ACC主動車距控制巡航系統、路口輔助等ADAS先進駕駛輔助系統,都名列於A3 Sedan配備清單中,同時兼顧使用便利與安全兩大面向。
新世代A3家族引入線傳控制自手排變速箱。(圖片來源/ Audi)

Audi初期為A3 Sedan提供35 TFSI與35 TDI兩款動力選擇,前者為新世代1.5升TFSI四缸汽油渦輪增壓引擎,可輸出150匹最大馬力與25.5公斤米最高扭力,並且整合CoD主動式汽缸管理系統,提供6速手排與線傳控制7速S tronic雙離合器自手排兩種變速箱搭配。其中35 TFSI S tronic自手排車型加入48V Mild-Hybrid技術,可額外提供5.1公斤米扭力輸出以降低引擎負載,每百公里還可節省0.4公升燃油。除汽油動力之外,A3 Sedan同步提供35 TDI柴油動力選擇,同樣具有150匹最高馬力,最大扭力則上看36.7公斤米,標準搭配線傳控制7速S tronic自手排。
新世代A3 Sedan初期僅提供35 TFSI以及35 TDI兩種動力選擇。(圖片來源/ Audi)

Audi表示,新世代A3 Sedan規劃4月底於德國以及歐洲多數市場展開預售,預計夏天開始陸續交車。至於台灣市場,Audi Taiwan表示包括新世代A3 Sportback以及A3 Sedan都在未來引進名單之中,只是目前仍無法確定導入時間點。依照過往Audi Taiwan新車導入節奏,可以預期新世代A3 Sportback以及A3 Sedan至少今年仍無法在台灣現身。
 

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