英國倫敦交通局（TfL）拒絕換發Uber營業執照，代表這項叫車app服務可能被趕出倫敦，對此網路上有人叫好，也有人覺得不便，發起請願希望政府改變決定。
倫敦有超過4萬名Uber駕駛，超過350萬人使用Uber服務，目前的營業執照將在9月30日到期。
但由於Uber業者對司機疏於把關，在倫敦屢傳與Uber司機有關的性侵或性騷擾報案。倫敦交通局今天決定，基於「大眾安全及維安隱憂」，Uber「不適合」擁有私人營業執照，因此將不再更新Uber的營業執照。
Uber表示將會上訴。Uber倫敦區總經理埃爾維奇（Tom Elvidge）說：「為了捍衛司機的生計，以及數百萬利用我們app的倫敦消費者選擇權，我們會立即上訴。」
英國廣播公司（BBC）報導，Uber在世界許多國家都曾槓上執法機關，而且時常占上風。這似乎是Uber的慣用招式，先是開始在某個城市營運、觸犯幾條法規，然後在政府怒不可抑時低頭道歉。有些執法機關會退一步，有些則是把Uber踢出去。
在倫敦，儘管許多計程車司機曾憤怒上街抗議，但2012年開始在倫敦發展的Uber相對而言營運還算順利，直到現在。
倫敦著名的黑色計程車雖然品質有保證，司機被要求不可有重大犯罪紀錄，但收費相對高昂，Uber的加入，已經改變倫敦人的生活，倫敦也成為Uber主要市場之一。
倫敦交通局的決定出爐後，許多網友連署請願，希望倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）改變決定，數小時內就有上萬人連署。
沙迪克汗表示，他全力支持倫敦交通局的決定。如果Uber有可能威脅倫敦人的安全，倫敦交通局卻還更新執照，將是錯誤決定。
有網友表示，這項決定真的很擾民。也有網友說，由於大眾運輸部署的員工和警察人數太少，女性獨自一人要搭車時，反而比較信賴Uber，倫敦交通局應該繼續和Uber溝通。
使用輪椅的民眾則反映，倫敦不到3成地鐵站設有無障礙設施，搭公車又太慢，Uber根本是他的救世主。
工黨議員、支持計程車產業的「全議會計程車組織」（All Party Parliamentary Group on Taxis）主席斯特雷廷（Wes Streeting）卻在推特稱讚這項決定非常「勇敢」。
他表示，沙迪克汗與倫敦交通局終於清楚劃線，「這說明沒有任何一家公司，無論這家公司有多大、多有力，可以蔑視我們的法律與規範，或是危害倫敦人的安全卻不用面對嚴重後果」。
私營司機工會主席法拉爾（James Farrar）表示，對於可能失去工作的Uber司機而言，這項決定是「重大的打擊」。（中央社）
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