有「空中女王」之稱的波音747客運機，31日將最後一架，交付給美國「亞特拉斯航空」後，正式走入歷史。在1960年代誕生的747客機，曾經引領跨洋旅遊的風潮，經歷53年歲月，因為不敵高油價，決定停產。
航空迷、退休員工拿著手機狂拍，因為要跟民航史的一章Say Goodbye，最後一架波音747，在31日完成最後一次商業交機後，歷經53年歲月正式走入歷史。
退役波音員工：「對於這架飛機來說，真是一段不可思議的旅程，這是一架很棒的飛機，我很自豪曾在機上服務。」
有「空中女王」之稱的，波音747巨無霸客機，在1960年代誕生之後，53年一共生產了1574架客機，並在2017年停產客運機，最後一架747交付給貨運業者，美國「亞特拉斯航空」。
退役波音員工：「看到最後一架飛機，意識到時間的流逝，令人充滿各種情緒。」
波音747當年問世後造成轟動，因為機艙有兩條走道，它最大的特色，就是擁有4具引擎隆起的機頭，還有上下兩層樓。
CNN主播Richard Quest：「螺旋樓梯引領到那著名的，上層頭等艙休息室，機隊裡沒有波音747，就不能算是國際航空公司。」
雖然波音試圖跟上時代，推出第四代747-8型號，但最終敵不過高油價時代。
CNN主播Richard Quest：「波音747的歲月不久了，當更省油更有效率的，雙引擎客機問世，被777和A315代替。」
這架空中女王退役，接下來繼任的是波音777X，預計最快在2025年投入市場。
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更新時間：2023/02/01 17:47