空氣污染防制法修法通過，超過500台大車司機認為它們的大型柴油車沒有加裝濾煙器，很容易檢驗不過，等於10年以上老車都會被被強制淘汰、影響生計，如果買新車還得花上400萬根本負荷不起，15號集結到環保署前抗議、癱瘓台北市中華路。
大車一輛輛開進台北市中華路，癱瘓市區幹道，總共將近500輛砂石車、吊車、貨車外頭都拉上「老汽機車無罪，反對強制淘汰」布條，要抗議空汙法修法沒有完善配套措施。
司機：「小孩子這麼小帶來抗爭，為的是什麼，生存權啦，而且還有貸款還沒繳，我們怎麼辦？」
《空氣汙染防制法》修正案在立法院三讀通過，要求車齡逾10年的汽機車必須檢驗合格才能上路，許多資深司機說像他們這樣的二期大型柴油車，如果沒有加裝濾煙器幾乎過不了檢驗，如此一來不僅得多花費30萬加裝，還可能損及引擎疑慮，如果購買新車動輒就要400萬，全台9萬名大車司機根本無法負荷。
左翼聯盟林深靖：「目前的空汙法根本是為大財團大煙囪，讓它們迴避責任，把空汙責任赤裸裸轉嫁到這些勞動司機身上。」
再加上環保署去年底發文，告知業者從今年元旦起不再受理一、二期老車檢驗，等於斷了他們的生路，因此15日集結500輛大車還有二行程機車到環保署前抗議。
環保署空保管制處副處長謝炳輝：「將來會通過信託保證，讓銀行用比較低的利率來貸款。」
環保署表示現行的垃圾車和資源回收車都有加裝濾煙器，只要平時好好保養應該可以通過檢測，也會補貼15萬到20萬的經費，老車司機說一台車就代表一個家庭，控訴政府不拿大財團工廠煙囪開刀，卻找汙染源相對低的大車業者，無疑剝奪了他們的生計。
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更新時間：2018/07/15 12:36