爭取獨立參選2024總統資格，鴻海創辦人郭台銘拋出環保政見，目標2030年「機車全面電動化」，且由政府負擔所有費用。不過，今天經濟部長王美花就潑了冷水，表示若按照郭台銘意見，那可能得花上1.2兆元的預算。
記者葉豐瑋：「要在短時間內，讓電動機車全面普及窒礙難行，因此行政院2035年要禁售燃油機車的政策老早喊停，但要選總統的郭台銘卻反其道而行。」
無黨籍總統參選人郭台銘(9/20)：「2030年我希望百分之百給他換成電動摩托車，所有的費用由政府來吸收。」
燃油機車7年內歸零，郭台銘有信心，機車族又無須自己花錢搞定，怎麼有這麼好的事情。
民眾：「可以免費換當然換啊，太難了太難了，有的人老的他根本就不能夠接受啊，我車騎得好好的幹嘛來換我的車，電動車就是趨勢啊，概念是好的。」
要朝對的方向努力，但經濟部卻搬出這項數據。
經濟部長王美花：「如果按照郭台銘先生的意見，那政府支出會高達上兆元。」
上兆元的預算會造成排擠，為證明郭董的政見不可行，經濟部舉例，國內1500萬輛機車中，燃油機車佔1400萬，若都換成電動車且讓政府吸收，7年下來花上1.2兆是樓地板。
郭台銘辦公室發言人陳家頤：「那我們也想要問經濟部，妳這個數字到底是怎麼算出來的，商業模式採購去計算出來的話，那妳這個數字就不精確，每個政策的制定，最初就回歸在要不要做，你該不該做，值不值得做，如果今天答案都是肯定的話，你為什麼不做，只要有利環境永續，就不會是賠本生意。」
但部長依舊有質疑。
經濟部長王美花：「影響產業機車行非常重大，對於電動機車轉型，我們跟從業人員有非常多的討論。」
無黨籍總統參選人郭台銘(9/20)：「我會全力輔導台灣的機車產業轉型，把台灣電動摩托車工業升級。」
執行層面並非撒幣就行，但聽在想大破大立的郭董耳裡，或許就是少了敢做夢的勇氣。
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更新時間：2023/09/23 20:09