因航管不接管導致墜海 幻象逾留空時限致飛官彈射 監院糾正空軍

記者 劉亭廷 / 攝影 吳奎炎 報導

2023/04/24 21:04

去年3月發生幻象2000戰機墜海,飛行員彈跳獲救,但監察院發現空軍有幾項缺失,24日提出糾正,其中包括發現氣象及各級管制單位未能密切合作,造成戰機因為已經超過留空時限,飛行員只能彈射棄機。

 

機號2017的幻象2000戰機,2022年3月14日墜海,雖然飛行員黃重凱彈跳獲救,不過監察院調查後認為,飛行員被迫放棄6000萬美元的戰機,是因為氣象及各級管制單位未能密切合作,因此糾正空軍。

軍事專家施孝瑋:「飛行員碰到這種事情,你也不要逞強,就趕快找最近的機場落下去,航管人員也不要考慮太多,不管什麼飛機,都安排最近的機場最近的航路,讓他落下去。」

報告指出飛行員當天早上11點05分回報,發動機故障請求引導優先返場需20分鐘內落地,但監委調查發現引導返降單位,交接時沒有依故障時間向後遞減計時,也沒有轉知各級接管人員注意留空時限,更無人主動詢問,調查時還辯稱不知故障機有留空時限,監委也指出志航基地地管進場人員,沒考量飛機已故障,戰機未達交接點遲遲不接管,接管後仍要求飛行員按一般程序進場,可這時候戰機已達20分鐘時限,最後飛行員棄機彈跳落海,航管這系列操作顯有違失!只是專家認為就算都注意到,戰機也不一定能平安返降。
 


軍事專家施孝瑋:「最大的幫助都盡到了,這時候就是『盡人事』了。」

監察院也糾正空軍管制單位,頻繁更換波道增加飛行員負擔,更指飛行員沒有宣告緊急情況,也就是所謂的Mayday,讓管制單位依緊急程序處理應該檢討!不過前飛官幫說話。

空軍F-16種子教官黃揚德:「故障據我了解是滑油系統有問題,當時的那個情況下的確不構成,這個飛機有立即上的危險,只有飛行員知道當下是這麼狀態,應驗一句話就是,「有錢也買不到早知道」嘛。」

空軍政戰主任陳國華中將:「(對於監院糾正)本軍敬表尊重,針對各項的缺失,已於事發後主動檢討。」


事後的檢討也是期盼能精進作為,防止再犯同樣的問題,還是總說一句所幸飛官無礙!
 

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更新時間:2023/04/24 21:28