有駕駛在下國道二號鶯歌八德的匝道口時，撞上分隔島的路標指示牌，有圖文創作者提出說明，認為這道路的指標似乎很有問題，為什麼文字在左邊，箭頭卻比向右方，不夠直覺！很多時候，駕駛都必須在不到一秒的情況下決定走左邊還是右邊車道，但先看到文字後再看到箭頭，可能會搞混，就怕因此發生意外！
休旅車撞上國道交流道底下的路標指示牌，卡住了，吊車也來了！
意外地點是在國道二號鶯歌和八德匝道口，這處指示標誌似乎容易造成外地用路人混淆，圖文創作者蕭瑩燈，臉書PO文，說長久以來，這是他對這種道路標示感到痛恨的問題，因為駕駛經常在快速的一個彎道後，看到這種指示標誌，就必須在0.2秒之間決定是左還是右，甚至貼出建議的路標指示，箭頭和地點都在同一邊，是否更直觀了！
義消許維騰：「我們路是直的左右向，他設計成上下根本不符合思維。」
交通部長林佳龍也看到了，轉貼到自己臉書，說已經請高公局改善，還提到，國一接國三，指示牌左右邊方向，也容易讓駕駛覺得混淆，他也已經請高公局設法改良！但部長恐怕得請高公局全面檢視和討論了，因為不只一處！
我們從中港交流道進國道一號，北上準備下大雅交流道前，路肩旁的指示牌，原本是這樣，大雅在左台中在右，繼續往前，頭頂上的路標，也是大雅在左台中在右，但進了匝道，準備下交流道的瞬間，本來都看直式的文字，突然眼前的指示牌，地點大雅變成在右邊，台中在左邊，同一瞬間又看到箭頭，大雅其實比向左邊，這是否會讓外地來的駕駛，左右傻傻分不清楚！
義消許維騰：「(曾看過)該左轉他卻右轉了突然想倒車或是(看過)有的插入車隊產生危險。」
記者：「2018年(之前)是直的。」
怪的是，看看GOOGLE地圖，2018年之前，這指示牌反而，是直接分左右的方向。
記者：「現在是2019年版本是這樣。」
和現在的路標，邏輯不同，下匝道，外地進來，如果沒開導航，這關鍵一秒，向左走還是向右走，一旦猶豫，大腦想的和方向盤不同調，就怕那一瞬間，哪兒也轉不了！
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更新時間：2020/07/08 20:31