中國漁船常越界捕魚，海巡人員除面對海象不佳，對方更在船體裝類似刺蝟的鐵棍拒檢。（圖／非本次事件照，海巡署提供）
一艘陸籍快艇14日時闖入金門海域，遭海巡署人員要求受檢，但對方不僅拒檢還蛇行逃離現場，最終船隻不幸翻覆造成船上4人落海、2人身亡。20日時，2名死者的6名家屬抵達金門認屍，但對相驗結果有疑慮，拒絕將死者遺體火化，事件延燒至今引發社會議論。事後有官員指出，陸籍人員逃離過程中「高速向右轉彎」，但事實上此行為在海上是相當危險的。
陸快艇14日越界闖入金門海域，2人落海不治。（圖／TVBS）
據悉，由於陸籍快艇拒檢，逃離過程中最高時速達40節，相當於汽車在路面上時速74公里，但因雙方追逐的過成中難免造成觸碰，因此造成陸籍快艇上有碰撞凹痕，對此處理本案的官員解釋，若海巡人員蓄意衝撞，船隻不可能僅有凹痕，無大面積損壞。
據「三立新聞網」報導指出，調查過程中發現，陸籍快艇為了拒檢還「高速向右轉彎」，若是專業船員不可能會如此操作，因為此行為相當危險。因此可推測，該船隻是一艘普通的快艇，同時也可能作為漁業使用，加上現場並無特殊狀況，可推測陸籍快艇應為單純侵入我方禁止水域進行作業。
該官員表示，由於船在海上並無煞車，僅有前進、後退，加上海浪影響，「它根本沒有辦法控制」，即使船隻煞車、打空擋時仍會持續前進，又因浪高差很多，與預判高度會相差很多，因此海巡人員在海上執法時相當危險，「隨時處於不穩定的狀況」。
官員也說，陸籍船隻時常為了拒檢使出各種手段，比如，以鋼筋鋼管架在船隻周圍，讓人員不敢靠近登船檢查，或是丟職瓦斯桶、石頭等物蓄意攻擊，以往時常有海巡人員在登檢時發生落海意外，環境相當危險。
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更新時間：2024/02/28 14:47