中捷車廂內十分慘烈。（圖／TVBS）
本月10日發生的吊臂砸到捷運車廂的事故，造成1死10傷的悲劇，引起全國民眾關心這起事故的發生原因，議會要求中捷提供「行控中心影像及無線電譯文」，根據譯文指出，從高處墜落的吊臂，先撞上中捷隔音牆後，當時行控中心陸續有接到16次警告，行控中心卻先向台電確認「是否跳電」，卻沒有先打給事故地點「豐樂公園站」，有議員就抨擊，中捷行控中心SOP有誤，錯失救援時間。
根據譯文顯示，當日吊臂於中午「12點27分04秒」時墜下，先撞上隔音牆，當下出現了首次的警告，到了「12點27分11秒」時，總共出現16次警告，但是中捷行控中心卻將問題放在「問台電有沒有異常」，卻沒有立即打給豐樂公園站確認。
台中市議員江肇國在臉書上，公開當事無線電譯文的內容，並痛批：「深夜收到這段無線電譯文後，驚然發現更多缺失和疑點！再對比昨晚捷運公司董事長請辭的新聞，就有種市府斷尾求生的感覺！......以上10頁譯文，顯見捷運公司荒腔走板，應變失當！」。
台中市議員鄭功進也在臉書上表示：「市府不斷說謊卸責，錯失救援黃金時間，是否有延誤就醫致死，到現在沒有解釋，一句道歉都沒有，宛如新北恩恩案翻版。」、「針對傷者救援， 是否拖延到黃金救援時間導致乘客死亡，市長第一時間忙著震怒，卻沒仔細確認所有情況，市府應該說明現場決策是誰負責，有沒有過失致死的問題」。
對此，台中捷運公司尚未對此議題做出回覆。
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更新時間：2023/05/13 11:29