高雄捷運14日清晨6點25分左右，沒有停電列車卻突然無預警停駛，雖然二十幾分鐘後復駛，但由於系統不穩，發車間距一度延長到八到十分鐘，仍造成月台人潮爆滿，除了不少人上班課遲到，還有人因此趕不上高鐵，經過了解，是因為號誌系統訊號異常，但確切原因，仍得進一步查修。
車廂已經客滿，但還有不少乘客，仍擠不上車，另外就算上的了車，也不一定能準時出發。
廣播：「系統發生異常，列車稍有延誤。」
乘客：「生態園區站的時候，它停了大概快五分鐘吧，廣播後又車門打開，然後再關起來，在裡面待了很久。」
好不容易出站，已經有人急著要奔跑離開，高雄捷運人潮爆滿，但這可不是為了聽演唱會，或是參加活動，而是因為捷運停駛，造成班次大亂。
記者vs.乘客：「你買了七點的高鐵票嗎，對，所以現在就來不及了呀，十幾年來，十幾年來第一次呀。」
高捷班次大亂，14日就發生在上午的上班課時間，有人趕不了高鐵接駁，還有人上班課遲到，急著要索取證明。
乘客vs.高捷站務員：「申請延誤證明，那個，現在我們正確的時間，還沒有辦法開給你喔。」
原來高捷清晨剛營運不久，六點20幾分，就突然傳出號誌系統異常，全線停駛，直到6點50分才復駛，但班距時間從最短四分鐘，延長到八至十分鐘，7點50左右人潮爆滿，在縮短為六到八分鐘，直到將近九點，才全線恢復正常。
高捷公共事務處長王柏雁：「如果在軟體的方面，它就可能像是我們電腦當機一樣，那在硬體的方面，有可能會牽涉到是一些現場，機櫃(控制)的板件，那不過目前，我們還沒有確定是在，軟體或硬體的方面有產生問題。」
列車確認沒有危險後，高捷已經將個別異常的訊號重置，總算恢復正常行駛，到底影響多少人以及什麼原因釀禍，目前只能等當天的營運結束後，才能好好查個清楚。
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更新時間：2022/03/14 13:52