疫情影響，無法出國旅遊，大家都往台灣後山跑，就怕走雪隧大塞車，不少人選擇北宜公路，這也讓北宜公路的車禍受傷人數，比往年增加許多！警方分析，最多的肇事原因，包括，未注意車前情況、超速、或闖紅燈，甚至有人飆車競速，為了防止類似狀況，警方出動移動式雷達，加強取締超速違規。
騎上北宜公路，享受陽光與飆速快感，騎士沿雙黃線，車身壓得不能再低，耍帥炫技，但不到三秒鐘，突然失控闖向邊坡，撞爛機車，重傷身亡，類似狀況還有這個。
跟著車友到平溪胚車，沒想到經過上坡彎道，車子搖搖晃晃，跨越雙黃線，闖進對向車流，連人帶車摔翻，警方統計，今年上半年，車禍事故受傷的人數，比去年同期增加不少，又以郊區道路最嚴重。
分析肇事原因，大多是沒注意車前狀況，超速、闖紅燈，導致翻車、摔車、接連追撞。
警方歸納最容易超速肇事路段，坪林石碇北宜公路、八里龍米路、汐止新台五路、三峽台7乙線，以及林口台61線，為了防止車禍頻頻釀成傷亡，除了平常固定式測速照相機，員警更出動42支移動式雷達，在新北市60個地點，彈性機動加強執法。
新市交大執法組分隊長邱俊皓：「疫情的關係，國內旅遊的人數上升，在整個北宜公路沿線的車流，也是有上升的趨勢，造成說整個北宜公路的事故，我們統計下來，是我們轄內事故上升最多的部分。」
記者李潔：「為了減少夜間車禍事故，警方在特別容易肇事的路段，加裝像這樣子的警示燈，從今年年初開始，他們所裝是LED太陽能設計，整個新北市有501座，在夜間車禍事故的數量也減少三成。」
車速一快，就容易肇事釀禍，尤其新冠肺炎疫情趨緩後，國人不能出國，紛紛往後山跑，北宜公路成了往返花東的重要道路之一，警方也因此祭出強力執法，駕駛人別為了享受快感，忽視生命安全。
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更新時間：2020/08/11 19:55