共享機車不只代步，現在還出現車友「辦車聚」，直接騎上北宜公路尬車，甚至還在上山前，有人重心不穩直接摔車，不少人看了覺得熱血，但有些認為不妥，業者回應，沒有限制騎乘範圍，但如果因個人使用不當造成車輛損傷，檢修後會聯繫租用者負擔賠償。
目擊民眾：「飆車喔？哈哈好好笑喔。」
坪林市區，綠燈剛亮，正要起步，其中一台電動車，重心不穩左偏右歪，還是「GG」，連人帶車，往旁邊摔，車友傻眼回頭，那ㄟ安餒，趕快停車。
民眾：「他有付錢，應該就還好吧。」
民眾：「大家都要使用的，共享的，我覺得這樣不太好。」
記者黃瀞瑩：「租Goshare，甚至有人直接把這台騎上山，不過如果車子使用不當造成傾斜或者是摔車其實車子裡都有GPS，能夠即時掌控車輛的任何狀況。」
騎到哪追蹤到哪，原來共享機車車體內，都裝有GTU，不只能定位，電池健康度，還能找車輛，流動脈絡，同時連動，行控中心監控。
但電動車，又是共享性質，跑山都是上坡，恐怕不適當。
共享機車公關MAGGIE：「宣導用戶還是要遵守交通規則，跟注意自身安全的範圍內，去使用車輛，造成車體損傷的話，我們就會連絡用戶，確認相關的維修費用，如果會產生的話，我們就會跟用戶確認費用。」
沒強制規定騎乘範圍，車友熱血跑山，意外讓公路，變電動車「主戰場」。
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