時隔五年耗資五億多元，宜蘭轉運站在10月28日重新啟用，但短短沒幾天，民眾抱怨連連，許多機車騎士，要騎進停車場時滑倒，而且宜蘭經常下雨，啟用3天，縣府就收到6名騎士摔倒受傷，因此在10月31日，趕緊增加止滑係數較高的鋪面材質，未來也將會繼續改善加強。
機車緩緩進地下停車場，就算有減速丘了煞車還是得要緊緊抓著，就怕危險腳也得要放下來。
宜蘭民眾期待好久的轉運站，時隔五年終於重新啟用但這個地下道材質，讓民眾心驚驚。
民眾：「雨天的話這個地，可能要再處理一下。」
民眾：「因為下來它這個地也是這樣滑滑的，所以可能下雨的時候，多少就會有一點(擔心)。」
宜蘭轉運站10月28日重新啟用，只是就有民眾發現地下停車場的機車道沒有止滑效果加上宜蘭常常下雨，地面只要一濕很容易在轉彎處跌到，啟用3天縣府就收到6起民眾受傷的事故，有2人也正在申訴理賠事宜。
宜蘭縣政府交通處副處長李欣立：「在地面上面的材料，加強一些止滑性材料，讓雨天的時候機車騎士，下到這個坡道的時候，雖然輪胎會有一些雨水，但能夠增強止滑效果。」
對比一下原本的車道，都是使用環氧樹脂的塗層防滑係數較低10/31將坡道鋪成柏油路，減速丘之前換成了冷塑型塗料並放上更多警示牌就再也沒有人投訴摔倒了，騎士也相對有感。
民眾vs.記者：「不會(滑)啊，還好是不是，對啊。」
轉運站耗資5億多元重啟，但不到一個禮拜，就發生許多事故相關單位也將持續討論測試，停車場裡的防滑補強。
◤Blueseeds永續生活◢
更新時間：2023/11/02 14:07