中和光復線概念圖。（圖／新北市政府捷運工程局提供）
新北捷運局近日公布「中和光復線」將從新北環狀線秀朗橋站從公館進入台北市光復南路，因此可以和板南線的國父紀念館站轉乘。網友在PTT討論，有網友認為把新北捷運線終點站設在台北市區不太對勁。
網友在PTT討論，這麼長的路線終點卻擺放在台北市區似乎不太對勁，延伸到台北市核心，新北段單線設計也必要修改，否則會產生瓶頸，且目前國父紀念館站位置要再行拓寛改建恐怕不容易，最多也可能要站外轉乘，且南北線的路線規畫也一定是建在地下。
還有人表示，中和光復線和中和公館線的列車需求數量似乎相差很大，以現在的環狀線機廠吃得下來嗎？而環狀線列車每列650人，尖峰班距3分鐘，運能已達到13000人超過東環。
網友也好奇實際路線為何，網友公布的路線行經圖猜測，未來可能是「秀朗橋-公館-六張犁-信義安和-國父紀念館」，有鄉民許願能再連接至松機或南港，或許能把原本的台北機廠和鐵道博物館直接拿來當捷運機廠。還有盼能將民生汐止基隆線與中和光復線構成鐵三角，讓交通更方便。
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更新時間：2023/11/01 12:35