響應節能減碳，路上愈來愈多人騎電動機車，不過就有民眾抱怨，有的電池交換站設在停車場內，但又不是每個人都知道可以免費進出場換電池，導致很多騎士暫停在入口閘門處，讓一般的機車騎士無法進場停車。而管理這處停車場的北捷表示，未來將增設告示立牌，電動機車業者也宣布，未來會和場地方討論增加臨時停車空間。
電動機車快沒電，趕緊開進停車場，找到電池交換站，停在前方，拿走充飽的電池放回車廂，愛車就可以續命，不過並不是每個人都那麼乖。
記者劉育瑄：「這裡的gogoro電池交換站是設在機車停車場內，導致很多的電動機車騎士是直接暫停在出入口這裡，但是就導致一般的騎士難以通行。」
有民眾就憤怒PO文，希望電池交換站能從捷運芝山站的機車停車場移除，或調整成不用進場，直言不知道為什麼有車主可以這麼懶，明明停車場已有十分鐘的免費進出場，偏偏有人要停在入口閘門，還委屈說電池很重，不停近一點很難換，停在人行道警察會開單，導致要進場停車的人全部都要等你換完，一等五六分鐘，無法進場停車。
民眾：「我知道有些外送員是貪圖一時方便，就是他想說我換了馬上就要走，不想要再這樣繞出去幹嘛，他就不想進來就停在那邊。」
守規矩的電動車騎士心有戚戚焉，表示確實在這裡有這樣的問題存在。
民眾：「他應該在門口設立一個牌子十分鐘免費這樣子，騎士就會比較知道可以騎進來。」
聽到民眾的心聲，管理這處停車場的北捷表示，後續將在入場明顯處增設告示立牌，而gogoro公關表示，換電站大部分都設在開放的公有空間，只有不到1%設在付費停車場內，未來會加強對車主的宣導，並和場地方討論增加臨時停車空間，就盼可以減少亂象發生。
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更新時間：2023/08/31 19:26