清明連假第二天，國道一號南下部分路段一度出現紫爆，不過到了早上10點多已經恢復時速40左右，但有民眾分享，連假第一天從台北開到嘉義開了7小時還沒到，高公局表示，整體車流量確實比去年多出3成，但仍在預期以內，也因為疫情趨緩、天氣良好，讓出遊車潮明顯增加。
連假第二天上午，國道南下車流量就已經湧現，國一楊梅到新竹甚至一度出現紫爆，雖然在早上10點時速已經提升到40公里，比起連假第1天稍微好一些。
有網友分享連假第一天，從台北到嘉義開車7個小時還沒到，國道上狂塞，讓他簡直不想活了。
也有人第一天，六點前上路就已經塞車，時速只有20到30，抱怨長長的車潮根本看不到盡頭，簡直比春節還要塞。
高公局路況預報員游衣芸：「因為疫情趨緩的因素，以及今年清明連假，是屬於5天的連續假期，國道全線交通量，已經比去年同期增加30%。」
高公局表示，清明無法和春節相比，但今年清明比起去年同期，交通量多出3成。
是因為連假多了一天，而且疫情幾乎完全解封，連假第二天開始，天氣就非常適合出遊，也讓民眾出遊機會增加。
雪隧南向交通量，在假期第一天就創下歷史前3高，雖然民眾塞車叫苦連天。
但其實連假首日，預估交通量是124百萬車公里，實際上只有120.9百萬車公里，並沒有超出預期。
而連假第二天，蘇花改在凌晨五點就湧現出遊車潮，平均時速仍有40左右，還算順暢，預估中午就會舒緩。
蘇澳分局四組組長李立平：「目前車子停等車流尾端，大概在蘇澳新站，大約3.5公里。」
高公局預估，連假第二天，國道全線，交通量將會達到120百萬車公里，也提醒用路人要特別留意路況。
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更新時間：2023/04/02 14:16