不少民眾出國，都會預約包車接送機，事前溝通預約，講清楚說明白，真的很重要，實際到機場詢問接機運將，只要塞的下，通常都會允許，很少遇到載不下的狀況，大多是為了要增加乘客，多停靠點，跟派車不符，總是會造成運將困擾，其實業者就說，價目表還有目的地，以及人數，行李都會再三確認，就怕車型太小，結果造成乘客搭的不舒服。
解封了，機場總算恢復以往生氣。
拖著行李要回家，一行人大包小包，通常就是會預約包車接送服務。
但幾個人幾件行李，通常都得要說清楚講明白。
包車接送機業者：「最常遇到臨時多加一位乘客，然後順路加停，家庭有的行李數量很多，也許當初預約的時候是五六件，實際上多了這麼多的行李，相對來講也是會造成司機的負擔。」
因為跟預約內容的不符，多出來的行李放座位，刮傷弄髒了恐怕都引發爭議。
一般來說就是要記得提早2至3天預約，時間還有人數行李件數，接著就是確認車型價格，通常像這樣的價目表，講清楚說明白，目的地去回的時間再次確認後，發送簡訊，提供車型車號還有駕駛電話，就完成派車。
接機運將：「載不下我沒有遇過這種問題。」
其實只要溝通清楚，很少遇到類似狀況，但因為疫情期間，旅客量銳減，原本專門做接送服務的運將們，紛紛賣車轉職，全盛時期至少10萬輛車趴趴走，受疫情影響後少了9成，儘管現在國門解封，有部分運將認為接機還是有風險，不過想回鍋的，現階段為了這個問題得要等等等。
包車業者陳先生：「在過年期間的話調度上，基本上都會出點問題，據我知道想回流的運將，大概在5成吧，但是因為車子進口的速度來不及，都在排隊等車。」
觀光業復甦，之前受影響而消失的配套服務，恐怕得花點時間才能恢復以往。
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更新時間：2023/02/03 19:02