台鐵太魯閣號2日發生出軌意外。（圖／TVBS、翻攝自網路）
清明連假首日，台鐵太魯閣號發生出軌意外，釀成51人死亡、186人受傷的慘劇，消息一出，外界質疑死傷慘重是否與開放站票有關聯？如今也有不少學者呼籲台鐵應檢討其安全問題。
台鐵太魯閣號與普悠瑪號是傾斜式列車，行駛速度快，起初引進時沒有開放站票，然而，為了疏運需求，2019年5月才全面開放站票，最高上限120人，引起外界憂心。物理老師張鎮麟分析，坐著的乘客因前後是沙發椅，本身有緩衝效果；相反地，站著的乘客如果發生突發事故，猛力撞擊下很容易撞到扶手、椅背的尖角，本身撞擊力道很強。
消基會交通組召集人李克聰表示，台鐵需要從風險管理較度來看待站票問題，雖然發生事故的機率不高，不過一旦發生會十分嚴重，風險與運量之間要取得平衡。另外，按照慣例，連假期間影響疏運安全的施工要暫停，然而，清明連假期間工地還有人進出，甚至傳出工程車疑似沒有確實拉上手煞車，這都顯示台鐵對於工地管理的概念不足。
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更新時間：2021/04/03 18:58