台鐵瑞芳至猴硐路段搶修工程持續進行。（圖／中央社）
台鐵瑞芳至猴硐路段4日邊坡大面積坍塌，東部路線中斷，搶修工程今天持續進行，台鐵至今已清運3020立方公尺土石量，若邊坡工程做得好夠穩定，原先預估1萬噸土石量可望下修。
台鐵宜蘭工務段長李建勳上午接受媒體聯訪表示，昨天晚間7時施打第一台階共打了76根鋼軌樁，經上午觀察，第一階最上方邊坡趨於穩定，沒有大規模滑落情形，上午7時已將第2階多餘的土石量降挖完畢，目前正在施打第2階的鋼軌樁。
至於為何使用鋼軌樁工法，他說，以現在的天氣無法灌漿，因為鋼軌樁工法不需經過水泥養護期，其次，對台鐵來說材料取得最方便，台鐵有鋼軌且貨源充足。
此外，李建勳表示，土石暫置場已從頭城基地往前推移至雙溪、貢寮間，以加速土石清運，另外，猴硐端能運用的石斗車共60台，從開始投入清運至今，已清運出151台石斗車，共3020立方公尺土石量。
至於目前遇到最大的積水問題，李建勳指出，在行政院長蘇貞昌昨天指導下，已順利將工區內的雨水抽排入基隆河，目前不只調集1部抽水機，只是現在以1部抽水機就足夠，若雨勢變大或出水增多，影響軌道運送功能時會立即啟動第2部抽水機。
李建勳表示，因大雨不斷造成土石含水量仍偏高，土石清運部分進度看起來較慢，台鐵正在克服，但若邊坡穩定土石量也可下修，之前是以悲觀條件下預估約1萬立方公尺土石量，但若邊坡穩定做得好，可以朝樂觀方向評估。（中央社）
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更新時間：2020/12/08 13:07