12月開始黃線臨停接送7歲以下小孩上下車,不用受到臨停3分鐘的時間限制,不過家長說幫助很有限,因為臨停只有上下車的過程不限時,不代表家長可以在校門口停等,但實際上,停車等人才需要比較長的時間。交通大隊說為了避免交通壅塞,學童還是要到校門口以車等人。
放學時間,又碰上下雨天,國小校門口外,臨停車輛一整排,大部分都是紅線違停,還有家長,一個人開車來接小孩,打了雙閃燈人就下車進學校。
每到放學時間校門口就被擠爆,很多家長習以為常,而12月開始,放寬黃線臨停接送七歲以下小孩,不受三分鐘限制。
事實上是要求,人等車而不是車等人,所以小朋友要先到路邊等,而不限制的是,上、下車的過程當中,可以超過3分鐘,很多家長覺得,幫助有限。
家長:「你等的話會拉長時間,而不是上下車拉長時間,就(法條)有跟沒有應該是差不多的啦,反正小孩是一定要接呀,你要不要罰還是得接呀。」
家長說,通常都會先到校門口等小孩下課,才會有臨停需求,交通大隊解釋,依照道路交通管理處罰條例規定,如果車輛停放在道路兩側,不立即行駛,就是停車,而臨停應該是,有人要上下車或裝卸物品,保持可以立即行駛的狀態。
交通大隊:「這個未滿三分鐘指的是臨時停車的狀態,也就是說駕駛人還是需要在車上的,而不是限時停車,就是說你可以離開車上。」
另外,規定用七歲來劃分,恐怕也有難度。
民眾:「那你會不會覺得7歲以上跟7歲以下,很難界定,因為長得看不出來,嗯,其實有一點點。」
不少家長都說,現在孩子發育好,幼稚園大班,看起來也能像小一小二生,國小低年級,也可能長得像中年級,難以靠外觀界定。
交通大隊則表示,除非民眾檢舉不然不會開罰,但也提醒,民眾別以為可以隨便停,造成交通壅塞還是可能吃上罰單。
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更新時間:2020/12/02 13:04