中秋連假車潮直逼大年初一，光是前一天下午已經不少路段出現紫爆，截至下午4點交通量達63百萬車公里，就怕重演端午塞爆惡夢，部長林佳龍和行政院長蘇貞昌特地提前一天視察，更憂心用路人不支持疏運，只是紙上畫畫、牆上掛掛，但最新規劃的國道直播只有短短3分鐘，被質疑效率低，林佳龍回應資訊網路都有，也能配合1968app查詢。
中秋連假前一天路況紅通通，下午2點國1南下，湖口路段已經開始塞，桃園到機場系統和大楠到鶯歌，時速最低10公里一路紫爆，但尖峰車潮還沒過。
高公局交管組運作科科長蔡明哲：「傍晚大概7點以後，可能還會有另外一波，清晨的時段車潮會往宜花東，持續到凌晨1到2點才會紓解。」
4天中秋連假，預估車流直逼大年初一，像是蘇花公路南下往花蓮，連假第一天凌晨5點到下午3點最塞，行車時間預估4小時，車潮最多的國5，10/1、2南下幾乎塞整天，連假最後一天，北上9點到晚上7點也得避開。
交通部長林佳龍：「缺了用路人的支持，我們所有的規劃，就是只是紙上畫畫牆上掛掛。」
就連部長也擔心，特地和蘇院長提前視察，畢竟30日截至下午4點，交通量已經63百萬車公里，全天車流量也是平日1到2倍，改走替代道路很重要，國5可以選擇台9線，國3台中到南投，開台63線避免塞在車陣，想到中部建議走台61線，交通部再出招，包括國5匝道封閉，高乘載管制提前1小時。
國道路況預報達人：「國五部分通過南下雪隧交通量，有1800輛次。」
用直播報路況，高公局7位人員每天3時段播報，還請氣象預報專家伍婉華教學，但影片短短3分鐘觸及率低，被質疑效率放錯地方。
交通部長林佳龍：「資訊是可以上網查得到，我們也會配合像警廣，即時的都會變動，都會呈現在1968APP裡面。」
要大家還是多看1968APP，因為面對中秋塞車，做最壞打算最好努力，不能再重演連塞32小時夢魘。
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更新時間：2020/09/30 19:44