新冠病毒疫情重挫觀光，包括進香或學校旅遊通通也被取消，遊覽車業者沒有訂單，只能靠配合接送學生的校車來撐場，彰化有業者10年來陸續採購了40輛遊覽車，現在還有8千萬貸款還沒付清，每個月要還的貸款就要60萬，沒收入，也不知道該怎麼辦！
彰化最大的遊覽車公司，超大車庫裡，20幾輛遊覽車停得整整齊齊，但不只這裡，再走出來，外頭空地能停的地方，通通都被這沒出門的車給佔位停走了。
今年一月底到現在，出車頻率不斷往下滑，除了與學校合作的早晚校車路線，其他幾乎已歸零!，也不期待五一連假會有生意上門。
遊覽車業者魏傳義：「白沙屯啦、大甲媽、彰化這些宮廟，以及一些學校活動取消的就有一百多輛了。」
業者說一輛遊覽車他就花了六百萬購入，沒生意上門，每個月還是得繳50到60萬元的貸款和40多萬的司機費用，真不知道該怎麼撐下去。
有司機只好來洗車自己找事情做，新冠病毒疫情重創觀光，中央也對汽車運輸祭出紓困方案。
除了去年受到陸客不來的衝擊，交通部當時推的，免徵遊覽車汽燃費，1年優惠，今年第四季10月到12月的汽燃費，以及2020一整年的牌照稅，政府都幫，業者出一半。
生意太慘了，遊覽車業者已經先繳回20輛車的牌照，用剩下20輛車，作為合作校車或載客，這次紓困計畫，能幫他省下一點支出。
遊覽車公司員工：「(年省)約18萬5720元。」
但這位老闆還是要養40輛遊覽車，今年光貸款，他就得籌出五百萬元來，交通部也針對司機駕駛人，推出收入補助。
每月提供1萬元總共補助三個月，司機也能參加政府培訓課程，預計有1萬8293名駕駛受惠。
公路總局副局長：「許鉦漳，來培訓的時候，我們按照鐘點費，可以給他相關的收入，融資的展延期間的利息，給予補貼。」
業者說，政府每個月1萬，直接補助給駕駛，當然好！
但身為公司負責人，他還是得付駕駛的固定薪資、保養、油費、行政費通通也是開銷，算一算，對他來說，疫情紓困，省下的18萬稅金，只能說杯水車薪。
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更新時間：2020/04/10 19:56