超跑如果在國道上拋錨部分拖吊業者都擔心會造成損傷，所以不敢貿然拖吊卻也因此導致交通問題，高公局首度研擬超跑條款，要以車子價格和底盤高度來擬定收費標準，最高可收2萬元，不過也有拖吊業者擔心，雖然價格高於目前市場行情，但就怕看得到卻吃不到。
拖吊車的螃蟹夾突然鬆脫，水藍色保時捷就這樣重摔在馬路上，就是因為超跑價格高、底盤低，時常讓拖吊業者很頭痛，不敢貿然接單，但就怕車輛回堵，所以交通部高公局也祭出新措施，將拖吊費拉到上限2萬元，依照超跑車價和底盤計算從最低基本費3000元起跳，最高可以收到2萬元預計最快十月就能上路。
拖吊公司業者楊明得：「有這個裝備和沒這個裝備是不是差很多，當然差很多啊它超跑上不去啊，當然是會卡到刮到，都會有這個問題發生。」
麻煩的原因就是出在，超跑刮傷修理價格昂貴，所以透過這種下斗式特種車輛拖吊車可以拿來對付低底盤超跑，就算不慎刮傷或磨損，拖吊業者透露他們也有保超額的貨物險，只要發生事故都能理賠，不過以目前市場拖吊行情一般小型車大約落在1500元，超跑則是依照底盤和價格收4000到8000元不等，如果有耗時或其他技術則另外收費。
拖吊車業者：「我對付的都是合約廠商，我們要做之前價格都已經先談好了。」
大多直營的拖吊場，都會和車商簽約比較少有爭議，但老闆透露就算政府祭出2萬元上限，雖然看起來比目前市場行情好很多，但市面9成拖吊業者都是靠行，就怕好處都被上游公司拿走，拖吊業者反而看得到卻吃不到。
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更新時間：2019/09/14 13:59