機師工會罷工愈演愈烈，華航的員工甚至撕裂成兩派，內部員工和部分地勤，不滿機師罷工，造成其他員工業務量增加，今天動員集結到交通部抗議，更提出，協商代表不該由長榮機師擔任，不過現場也有支持機師派的工會成員，到場嗆聲，場面一度緊張。
華航員工：「華航員工反對罷工，無恥工會停止操弄。」
華航內部員工，按耐不住怒火，號召50人集結，站上前線，要機師工會停止罷工。
華航航務處行政部經理李晶婷：「綁架公司綁架整個運輸界，綁架整個社會，這是我深深要譴責的，不要去罷凌那些願意來飛的教官，你們真的太扯了。」
華航員工：「長榮機師退出協商。」
集結步行直搗交通部，不過抗議才到一半，華航企業工會理事長，突然進場大喊。
華航員工vs.華航企業工會理事長劉惠宗：「華航加油，華航機師加油。」
各挺一派，機師工會派的更揭露，來抗議的根本都是，資方人馬，儼然是一群工賊。
華航企業工會理事長劉惠宗：「現在這群人可以看看他們，是不是都是主管職，是不是考績都是優。」
華航航務處行政部經理李晶婷：「剔掉了我們的兩個代表，卻任由工會加入了長榮的機師為代表，這算什麼這算什麼。」
但華航員工反咬，這場協商，根本不公平，工會代表李信燕、陳柏謙，都不是華航人，也有商業談判專家認為，由長榮員工決定華航公司生死，怎麼談下去。
華航地勤莊先生：「這個長榮的機師當理事長，她的意圖到底是什麼，她是不是真的如報紙上所說的，她是要來破壞華航，然後結果自己來圖利。」
家務事吵到檯面上，機師甚至透露，目前各自的班表，全部被封鎖，看不到內部調度情況，取消航班更不斷增加。
交通部政務次長王國材：「旅行社的部分就是實報實銷，個人的部分在今天，他們副總有提到，不會低於空服員時候的狀況，空服員好像是一天補助100美金。」
日華旅行社總經理林承曄：「這只是一個比較消極的作為，其實對消費者來講，他希望的是能夠如期回來。」
縱使交通部，召開緊急應變，華航也允諾賠償，不過旅行社還是擔憂，而罷工衍生造成的，人力成本增加，旅客賠償等等，詳細數字華航還在精算，就怕這個股價，在這波罷工聲浪中，遭到重擊。
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更新時間：2019/02/10 20:22