圖／達志影像美聯社
俄羅斯駭客組織「LockBit3.0」週二(4號)攻擊日本名古屋港，勒索病毒癱瘓貨櫃搬運系統，狀況於週四(6號)傍晚排除，港口完全無法運作兩天。營運商表示，過程中並未接觸駭客集團，也沒有支付贖金。這是日本港口首次因網路攻擊而停擺，駭客更瞄準貨物吞吐量日本第一的名古屋港；專家警告，此次案件事態嚴重，類似的設施若長時間癱瘓，社會運作將會大受影響。
名古屋港口聯外道路上，停了一輛又一輛的貨櫃車，綿延至少4公里，運將們動彈不得，「卡關」整整兩天。
貨櫃車司機：「實在太困擾了，我們也不好跟客戶交代。」
貨櫃車司機：「我只能說快瘋掉了。」
司機等到快要發瘋，心裡焦急卻也無可奈何，因為港口作業系統全面故障！
貨櫃車司機：「真是有點傻眼，這下應該大家都不太妙。」
港口營運商「名古屋港運協會」表示，週二(7/4)一早6點半左右，貨櫃搬運系統突然故障，港口內五個卸存區瞬間停擺，隨後宣布收到駭客的贖金要求信，證實系統受到勒索病毒攻擊，情況比預想的還複雜，修復進度一延再延，最後在週四(7/6)傍晚6點左右救回系統。
海運物流專家 柴崎隆一：「這是非常嚴重的事件。港口機能如果長時間停止，會影響貿易界的供應鏈。」
專家警告，港口癱瘓影響深遠，尤其是像名古屋這樣規模的港口；根據官方統計，2021年名古屋港貨物吞吐量超過1億7千萬噸，連續20年拿下日本最繁忙頭銜。當中以汽車進出口為大宗，也因此這次事件，波及到豐田汽車，國內4個據點被迫停工。當地一間成衣商也受害，25萬件衣物卡在港口，只能請客戶多諒解。
名古屋成衣商 福島正則：「我們也只能一直等。」
港運協會透露，依照勒索信內容，認為是惡名昭彰的俄羅斯駭客集團「LockBit3.0」所為。「LockBit3.0」特徵之一就是廣招高手，強調不分國籍、語言、年齡、宗教，只要是地球人都歡迎加入，讓LockBit3.0簡直臥虎藏龍。
網路安全管理公司社長 三輪信雄：「LockBit的規模非常非常大，他們使用『夥伴計劃』手法，就像日本近來的『黑工社群』，大量招攬有資訊技術的一般人，讓這些成員發動攻擊。他們算是個精英集團，一群高專業人士聚集犯案，絕不能小看LockBit的能耐。」
資安專家表示，過去的駭客多為歐美籍，日文與英文是截然不同的兩種語系，在文字保護下，日本較少成為目標；但在LockBit「多元徵才」之下，日本的語言優勢不再，根據警方紀錄，去年至少有230起案件，創有統計以來最多。
網路安全管理公司社長 三輪信雄：「攻擊入口不會只有一個，基本安全對策絕對不能少，最好是駭客啟動加密程序時，就能立即察覺，並開始進行遮擋應對。這是因為日本在資安管理上，習慣依照是否有個資、信用卡號，來去決定安全對策等級，這個觀念一定要修改，要了解駭客之所以瞄準社會服務，是因為癱瘓後可以造成巨大影響。因此網管對策若有不足，建議必須緊急處理。」
資安專家提醒，網路無國界，駭客集團「有駭無類」，不論公家或民間，都該提升網路安全並隨時更新，以抵擋駭客入侵。
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更新時間：2023/07/07 19:14