圖／達志影像路透
日本在311強震與海嘯後，防災意識普遍高漲；尤其近年來災難型颱風不斷肆虐，讓日本產業界致力將產品與防災做連接。神奈川一間飯店就引進電動車供電系統，在天災時以電動車幫大廳供電，也足夠支援6千支手機充電。而新創科技業者則是研發水陸車，特殊設計的車體不儘防水也能漂浮，推進系統可以讓車子緩慢前進，不怕開車避難時被大水沖走。還有光碟業者活用技術，製造既輕巧又高準度的水位儀，在暴雨來臨時精確掌握河川水位。
NHK記者(2019.09)：「這一帶一片黑，大範圍的建築都沒有亮光。」
日本去年夏秋兩季飽受風災之苦。
NHK記者(2019.10)：「太扯了。」
城鎮停電多日、大規模河水氾濫，嚴重打擊生活機能，各產業不約而同思考災害應變機制。
NHK記者：「這間飯店的急難應對措施就是這邊的電動車。」
位於神奈川新開幕的這間飯店，為天災提早做準備，設置了全日本首見的「供電部」，員工停車場就是部門所在。飯店在平時會將電動車維持在充飽電的狀態，等到天災急難時，再讓電動車反過來送電給飯店。
飯店負責人 大川和哉：「我來進行假想停電實驗，我要關掉總開關了。」
如果發生大停電，飯店會立刻啟動汽車供電系統，雖然不能讓所有客房正常使用，但可以提供大廳的照明與空調運作，維持飯店基本機能；電量甚至足夠6千多支手機充電，讓飯店成為小型避難所。為了有穩定的供電來源，飯店更大方補助10萬日圓購車金，鼓勵員工多買電動車。
飯店負責人 大川和哉：「藉由採用電動汽車，在災害時能提供安定電力，希望我們也能共同打造安心、安全的居住環境。」
而風災經常也扮隨著雨災，去年颱風時，另一個常見的就是急著開車避難，但卻在半路上被大水阻斷去路的人。
日本新聞記者(2019.10)：「小貨車是不是動不了了。我們幫你推吧？我們幫忙推車吧！」
聲音來源 車主(2019.10.12)：「再往右靠一點，完了死定了...被沖走了！完蛋了我們死定了。」
暴雨常常來得又急又快，如果中途遇到大水襲來，汽車熄火後更可能被沖走，對生命造成威脅；也因此日本一間新創企業就研發了「浴缸車」。
NHK記者：「就是它！電動車『FOMM ONE』。」
這輛迷你小車要顛覆傳統汽車操作概念。腳底下只有一個煞車踏板，油門則是在方向盤上的這兩個撥片，車子可以達到完全防水的狀態，進到水中還能浮起來，透過車內操控就像在開船一樣。
企業開發部長 森田隆之：「車子內部是一種我們稱為『船艇』的構造，就像是浴缸那樣的結構。」
水陸車防水的秘密，就在於一體成型的「船艇」車身，關上車門後能達到完全密封並產生浮力；而整輛車在水中移動的關鍵則是輪框。
NHK記者：「假設這是輪胎。」
企業開發部長 森田隆之：「水就像這樣被吸進去，進到輪胎內，內部的孔洞再把水排出去，產生推進力。」
經過計算的輪框造型，在轉動時能把水往內引導，吸進的水被特殊零件往後噴送，因此產生動力，進而在水中前進。
企業代表董事 鶴卷日出夫：「如果有能夠漂流在水上的汽車，或許就能有人因此得救。」
其實對於躲避天災，最直接的方法就是第一時間準確的監控。普遍來說，河川最常見的就是雷達波水位儀，儀器透過反射計算水位高低，但過程中可能因為水面波動產生雜訊；為了精準統計，傳統水位儀尺寸通常都很大，成本負擔重，又未必能精確測量，但是這個問題靠CD光碟片竟得到解決。
電子零件商 砂川隆一：「我大半輩子只專注在做出好東西，可是那樣的好東西已經不合潮流了。」
曾經引領潮流的光碟片，也不敵科技進步而遭到淘汰，但業者發現，相關的製成技術竟能改善水位儀功能。因為光碟讀取時也會發生雜訊，有如水位儀的「老毛病」，但業者握有能去除雜訊的技術，因此讓水位儀不只更準，也能被輕量化；與傳統款式比較，尺寸大小一目了然，重量輕、成本低，而且準確度高，也讓防災效果大大提升。
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更新時間：2020/03/30 19:31