房車 結果共706筆

電子業快速應變能力搭配裕隆汽車超過40年研發能力，2020年裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進先是在去年發表採開放式平台架構的MIH模組化電動車平台，今日 (10/18) 鴻華先進於2021鴻海科技日活動一口氣發表3款臺灣自主研發的電動原型車——Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車以及Model T電動巴士，宣告強勢進軍電動車市場。裕隆集團董事長嚴陳麗蓮表示，裕隆旗下的Luxgen、中華汽車將會是MIH平台電動車首發客戶，同時，鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，Model C未來的量產車款市價預計將會落在百萬元內，瞄準平價電動車市場。

令全球汽車市場一片哀嚎的晶片慌，讓各大車廠銷售數字上呈現明顯衰退，然而對勁勢正猛的電動車卻好像衝擊不大，各式綠能車型在今年上半年都有著驚人的成長，當中起步較早、佈局大幅超前的特斯拉更是穩坐冠軍。甚至，在汽車工業大國德國9月份的銷量中，特斯拉的氣勢更是超旺、一舉超越了「1A+2B」： BMW、Mercedes-Benz和Audi的總和！

繼品牌首款純電動車UX 300e之後，Lexus總代理和泰汽車再有動作，緊接著鎖定旗下主力銷售豪華房車ES車系，選定於今日 (10月13日) 正式發表小改款ES車系。維持ES 200、ES 250以及ES 300h之3種動力組合編成，搭配ES 200豪華版、ES 200頂級版、ES 250 F Sport、ES 300h豪華版、ES 300h尊榮版以及ES 300h旗艦版等6款車型設定，分別開出171萬元、189萬元、208萬元、193萬元、217萬元以及239萬元建議售價，與小改款前相比，除ES 200豪華版漲價2萬元之外，全車系皆調漲3萬元。不過，伴隨著的是交叉路口對向來車警示與主動煞停輔助、盲點偵測、還有Lexus Link智慧車載系統等配備升級。

雖然房車已經陸續退出主流市場，把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款，傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾，且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場，Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia，以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎，打造定位於Octavia與Superb之下，用以取代Rapid的新世代房車產品，幾乎等於就是房車版本的Scala。

儘管Honda品牌代表性車款，也是被臺灣民眾暱稱為「喜美」的第10代版本在臺灣市場缺席，但本田技研並沒有停止Civic演進，2021年4月先推出房車版本，並在6月追加推出五門掀背版本，日本也在9月正式導入掀背版本銷售。日前本田技研公布11代Civic於日本上市1個月的銷售成績，不僅以3,000輛接單數超越當初設定的月銷1,000輛目標，更有多達35.1%買家選擇6速手排車型。

我們時常在各式媒體上看到關於「豪車墳場」的消息，有些在中國，更有名的應該是在杜拜；而這回，令車迷們心碎的場景轉到了美國。位在美國南加州Moorpark以北的一個舊採石場附近，驚現一座保時捷墳場，裡頭擁有多達13輛被遺棄的保時捷928 ，從早期的無擾流板4.5升車型到晚期的5.0升S4車型皆具有之，而由滿佈灰塵、油漆褪色且剝落狀態來看，它們顯然已在那兒好一段時間了。

如果要問目前全世界最熱門的汽車類型是什麼？答案肯定是休旅車！休旅車熱門的程度真的是超乎想像，各大汽車品牌都將其視為主力產品，就連以往專注打造超跑的高端性能品牌，也都各自推出兼具性能與空間的超跑休旅。但是在市場中仍有一派車迷，對於房車底盤的低重心感到痴迷，當這些消費者需要有一部大空間車款時，旅行車便成為了他們的首選。

M3可以說是BMW品牌當中最經典的性能房車之一，歷經了六個世代的演進，最新G80世代的M3 Sedan終於在2020年底正式和全球車迷見面。基本版的M3動力方面已經來到了480匹的水準，而進階的M3 Competition最大馬力輸出更是上看510匹，而且還是採用純後輪驅動的輸出方式，在當時就引發車迷關注，這次《黃金試車組》正是要來體驗，全新世代M3 Competition又帶來哪些進化。

2021台南藝術節將從國慶連假10月8日起到11月14日，這也是疫情降級以來，台南首場可以現場觀賞的大型實體演唱會，國慶日當天的活動，有台南出身的金曲獎得主蛋堡和曹雅雯登台演出，還有動力火車、閻奕格等歌手，而台南也有推購物節，到府城聽演唱會順便消費，有機會抽房車。

近年來全球吹起休旅車風潮，過往專注打造跑車與豪華房車的Jaguar，也運用了品牌獨特的設計理念，融入經典跑車元素創造Jaguar Pace Family跑車SUV家族，其中身形最靈巧的成員E-Pace也有著Baby Jaguar的暱稱。這款身形靈巧的休旅車，在2020年底推出小改款車型，為了對應愈來愈嚴格的環保法規，小改款E-Pace這次也導入了MHEV輕油電系統。

豪華大型房車在今年由Mercedes-Benz S-Class掀起新世代浪潮，BMW 7 Series、Audi A8也都紛紛準備發表新世代車型，Hyundai集團中的豪華子品牌Genesis也不落人後，正在開發全新世代旗艦車款G90。《地球黃金線》也取得新世代G90偽裝照，預計在今年底會正式亮相。

BMW過往相當專注於打造性能房車，例如M3或者M5在操控表現方面更為車迷津津樂道，甚至成為經典。不過在性能旅行車領域，BMW似乎就沒有這麼多作品。雖然在歷史上BMW曾經推出過兩部M Power旅行車，不過這兩部車都是5系列車型，分別為E34 M5 Touring以及E61 M5 Touring，且數量相對來說也比房車款少。

時間拉回今年於德國慕尼黑舉行的IAA國際車展，Mercedes-Benz當時以純電大軍揭示未來電動化戰略佈局。其中，除了為品牌旗艦純電房車EQS推出性能版本Mercedes-AMG EQS 53之外，也發定位直接與Tesla Model S對上的EQE電動房車，並且規劃於2022年年中左右量產上市。日前，《地球黃金線》更進一步掌握到性能版EQE上路進行測試身影，顯示Mercedes-Benz正在擴大性能電動車陣營，有望於明年進一步追加推出Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+，以直接與Model S正面對決。

30萬左右的預算，大部分能夠想像購買到的中古車，可能是一般中小型掀背車或房車，但其實你可以有更高CP值的選擇，這次《地球黃金線》就帶來2012年Mitsubishi Outlander，由於它是2.4升引擎非常符合台灣排氣量稅制，擁有172匹馬力，中古車達人兩千說：「感覺每一分錢都買到馬力了」。

去年10月才與裕隆集團共同出資成立合資企業「鴻華先進」，並且隨即發表MIH電動車平台的鴻海集團，除了積極推動MIH聯盟之外，也展現驚人的開發速度。日前，由鴻華先進開發的電動房車原型測試車意外現身，讓人驚覺只經過短短一年時間，鴻華先進就已經能夠端出可進行電池、電機與電控等三電測試的原型測試車，且有相當成熟的外觀設計，顯示鴻海對於電動車市場的雄心壯志。不過，據了解，目前曝光的電動房車仍屬於原型測試車階段，距離真正能夠走到量產市售階段還有相當距離，依照汽車市場對於車輛的嚴謹程度，大約還需要2年左右的時間，才能見到能夠進入市場的量產市售版本。

2021第二屆麗寶賽道嘉年華將在10/9-10/11於麗寶國際賽車場登場，屆時將舉辦「超級房車挑戰賽」（以下簡稱「超房組」）與「Ford Focus挑戰賽」（以下簡稱「原廠組」）。二賽事開放報名即獲得熱烈迴響，再次激起台灣車界討論熱度。而為了讓所有選手於正式比賽當天皆能有最佳表現，麗寶國際賽車場特別於9/10開放賽道練習，讓參賽車手們提前進入備戰狀態，以利正式比賽時拿出最好表現贏得最佳成績。

電氣化在成為汽車產業的顯學後，除了常見的房車、休旅車外，在北美最大消費族群皮卡車也將是各大車廠電氣化的必爭之地，儘管包括Tesla、Ford、GM都有量產電動皮卡的計畫。不過隨著Rivian R1T即將正式接車，第一台交到消費者手上的電動皮卡將被Rivian給拔得頭籌！

雖然目前全球市場休旅車當道，但是具有經典血統的房車產品還是能在市場上造成熱烈迴響，例如M-Benz所推出的C-Class就是相當不錯的例子。這次C-Class又帶來更多全新設計變革以及先進技術，希望能夠再次震撼豪華房車市場。全新大改款C-Class於9/15正式發表，這回一次推出房車和旅行車，共帶來五種規格與車型，房車建議售價自210萬元起，旅行車則是建議售價自237萬元起，預計9月中開始交車。

BMW 5 Series房車不但為市場上相當著名的後驅豪華運動房車選擇，擁有相當多忠實擁護者，更是臺灣高速公路警察局目前主力巡邏警車用車，日前高速公路警察局才又再接收一批BMW 520i全新警車。現在，德國原廠更正在如火如荼進行新世代5 Series相關開發測試，其中也包含Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的車款，宣告5 Series將會更往節能以及環保靠攏。值得一提的是，這次《地球黃金線》更掌握傳統內燃機動力5 Series資訊，顯示這款預計於2023年問世的新世代豪華房車，仍將為消費者提供傳統汽油或者柴油引擎動力選擇。

台北市一名老翁，十多年前被詐騙集團騙走上億，房子也沒了，妻子奔波十多年打官司，但法官認為被害人出庭時能正常表達，不認為他因為患有失智症而受騙，最後妻子只拿回十分之二的錢。台灣失智協會呼籲，台灣應該訂定失智症專法，從失智者的需求出發，避免發生訴訟案件時，無法獲得保障。

今年在慕尼黑IAA車展上，或許是主場的驕傲，Mercedes-Benz可說是火力全開，不僅概念車發到手軟，同時也推出重量級量產新車。其中最受人關注的莫過於EQ家族主力中堅房車EQE。Mercedes-Benz在4月時推出的EQS，同樣受到高度重視，但畢竟屬於旗艦產品，最終能夠下手購買的消費者數量有限，但EQE就不同了，在定位上將直接對決Tesla Model S，預計明年年中量產。

近十年來休旅車在台灣日漸風行，不過傳統四門三廂房車仍然有一定支持族群，達人沈慧蘭形容，房車就像男生穿西裝一樣帥氣又有穩重感，特別如果是社會新鮮人要購入第一台車來打拼跑業務的話，房車給人的形象還是比較體面一些，這次《地球黃金線》帶來過去曾蟬聯台灣車市年度銷售冠軍19年的Toyota Corolla Altis，一起來看看全新世代的「神車」有什麼魅力。

Mercedes-Benz在今年4月正式發表純電中大型房車EQS驚豔全球，也不經讓人期待由Mercedes-AMG來打造EQS的性能版本，不用等太久，在2021 IAA慕尼黑車展上M-Benz發表了電動車大軍，其中也包括M-AMG首款純電車款EQS 53 4Matic+，透過AMG Dynamic Plus套件可以繳出751匹綜效馬力、續航里程約在526-580公里，豪華中大型電動房車的尺寸，不禁讓人聯想EQS 53是否直指Tesla Model S而來。儘管EQS 53尚未敲定何時引進台灣，但EQS一般版本預計將在年底導入國內。

關於M-AMG的第一款插電式油電混合動力車款，其實早已經在車壇傳得沸沸揚揚，外媒報導這款車將具備超狂馬力輸出，有機會一舉突破800匹馬力。而這款三芒星品牌旗下最猛的油電車M-AMG GT 63 S E Performance終於在9/1正式發表，其動力輸出果然沒有讓車迷失望，來到843匹最大馬力，這款車正式讓M-AMG進入電氣化領域。

受到疫情影響，Škoda Taiwan今年度最具議題的全新車款Octavia終於敲定要在9月14日正式發表上市，為臺灣買家帶來Škoda品牌最具代表性中型房車以及旅行車車款。而在新一代Octavia正式上市之前，《地球黃金線》透過已經曝光的能源局車型耗能證明資料等資訊，搶先為讀者推敲新一代Octavia可能採用的動力以及車型編成。