大陸無人機在去年，光國內銷售就賣出39萬台，原本看好前景，預估2017年銷售能達54萬台，但因為層出不窮的狀況，像是誤入航道導致班機延，或是掉下來砸傷人等等，讓大陸祭出無人機實名登錄，擴大禁飛區域等規範政策，現在還研發出一種電磁箱，能發射跟GPS類似的干擾訊號，做到阻斷無人機飛行的效果，另外出動「監測無人機」，定位找到操控者加以處罰，各種方式讓無人機管制，越來越嚴格，卻也使得玩家困擾打消購買念頭，無人機銷售開始出現下滑情形。
上千台無人機升空，在黑夜中閃著燈光，隨著操控排列變化出字樣，更勝煙火表演讓人驚艷。
這些無人機上頭，加裝LED光圈，移動加速瞬間創造奇幻感受，無人機表演顛覆思考，但無人機問題也同樣，難以想像。
一把槍裝在無人機上頭，就能暢行無阻射擊，更別提無人機誤闖航道。
造成班機延誤狀況層出不窮，大陸因此下達無人機實名登錄，各城市限定禁飛區域。
其中廣州除了機場附近外，包括交通工具運行的沿線，黨政機關涵蓋城市大部分區域，通通不能飛。
廣州市公安局天河區分局工作人員吳毅：「在廣場公園車站等等這些區域，第一人群密集另外它周邊的訊號干擾，或者說它空域區域的複雜性，都決定了無人機的使用，有可能造成一定風險特別是墜落傷害，或者說它在一些拍攝過程中，造成一些侵權的行為這種情況，都是對公共安全的一種影響。」
擴大禁飛區域，一旦越界也有方法，監控人員手裡拿的叫做電磁箱，只要對著無人機發出干擾訊號，這時候無人機開始閃黃燈，緩緩下降無法繼續飛行。
國家無線電監測中心人員李安平：「發射跟GPS訊號類似的干擾訊號，來干擾它的GPS使這個無人機與GPS，失去聯繫就中斷了GPS，它就找不到GPS這樣的話，迫使無人機和它的飛控手失去了聯繫。」
除了這招還有利用，干擾訊號架起一道，看不見的「電子圍欄」。
技術人員：「我現在是在自動模式下(無人機)，進入區域以後呢，現在我們開始這個設備，已經開始發訊號然後進行了管制，我們已經看到這個飛機呢，已經開始返航，技術人員驅離我們這個保護區域了。」
萬一出現突發情形，也能出動「監控無人機」，找到操控者位置
北京監測站博士夏楠：「交叉點就是(操控者的)位置，在這個位置這就是它整個的監測過程。」
國家監測中心副主任李景春：「現在是我從源頭上找到，這樣對我們管理也好，包括下一步的處理也好，很有價值很有意義。」
大陸管制越嚴格，無人機沒地方飛，自然也影響玩家購買慾望。
無人機業者廖科文：「我們的銷售大概下滑了30%，很多顧客就擔心買了以後沒地方飛，這會極大打擊他們的購買的欲望。」
2016年大陸無人機銷售有39萬台，原本預估2017年能達到54萬台，如今卻已經出現下滑跡象。
不僅這樣，連占有全球無人機市場7成的大陸無人機製造商大疆也收到美軍停用消息。
美國陸軍發出各部門停用，大疆無人機系統和設備
指稱這些產品存在安全漏洞，停用令一出，無疑是對大陸無人機市場雪上加霜，看來無人機要在重重限制規範中找到出路，才能繼續創造藍海。
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