法拉利推出首款純電動跑車，雖然是電動車，但是搭載4具獨立馬達，最大馬力超過1000匹，零到一百公里加速只要2.5秒。這款跑車找來蘋果的前傳奇設計師操刀，車體採用大量玻璃與極簡線條，一亮相就造成轟動。
在外觀設計方面，Luce由前iPhone設計師艾夫和著名工業設計師紐森共同操刀，整體造型充滿未來感。車門打開後，座艙幾乎像精品科技展間，除了OLED螢幕和玻璃排檔介面外，法拉利還刻意保留大量實體按鍵，強調「機械手感」。法拉利執行長Benedetto Vigna認為，最好的科技永遠是從人的情感出發。Luce設計師艾夫則強調，他們堅信這個介面不該缺乏吸引力，也不該只是單純的多點觸控介面。
在性能表現上，Luce雖然是電動車，但仍保有濃厚的法拉利血統。這款車搭載4具獨立馬達，最大馬力超過1000匹，零到100公里加速只要2.5秒。為了不讓車迷懷念引擎聲浪，法拉利還特別打造聲浪系統，模擬V12跑車的熱血感。
與此同時，大陸電動車市場則呈現完全不同的競爭態勢。Toyota和廣汽豐田合作推出的bZ7，靠著低價策略開賣1小時就接下超過3100張訂單。bZ7車長超過5公尺，續航最高達710公里，還配備按摩座椅和智慧停車功能，但最低售價只要約60多萬元，比特斯拉便宜，在大陸低價電動車競賽中殺出一條活路。
